Alo V9 (01/4/2026): Phản ánh tình trạng neo đậu thiếu an toàn tại các bến khách

 
Alo V9 (01/4/2026): Phản ánh tình trạng neo đậu thiếu an toàn tại các bến khách

VTV9.vtv.vn - Với đặc thù sông nước, Đồng Tháp có nhiều bến đò, bến phà phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, tại một số bến khách, các điều kiện đảm bảo an toàn vẫn còn hạn chế, nhất là khi mùa mưa đang đến gần. Trước phản ánh của người dân địa phương, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa

Xe tải bất ngờ rơi xuống sông khi lùi xe xuống bến đò An Long qua Tân Long. Đây không phải sự cố hi hữu mà trước đó cũng đã xảy ra ở một số bến khách, gây lo ngại cho người qua sông. 

0104.00_28_37_01.Still018.jpg
Xe tải bất ngờ rơi xuống sông khi lùi xe xuống bến đò An Long qua Tân Long

Sau khi xử lý nghiêm các vi phạm của bến, Trạm Cảnh sát đường thủy Hồng Ngự, thuộc phòng CSGT - Công an tỉnh Đồng Tháp tiếp tục tăng cường kiểm tra, nhắc nhở các chủ bến siết chặt điều kiện an toàn, không để xảy ra tình huống tương tự.

0104.00_QUANG.jpg
Ông Đặng Thanh Quang

Ông Đặng Thanh Quang - Quản lý Bến khách An Long,Tân Long, tỉnh Đồng Tháp: “Xe thì một phần họ sợ trễ đò, họ cố gắng để họ xuống, một phần cũng là lỗi của đò, là đò mới vừa cập bến thì chưa có kịp chằng dây. Sau sự cố đó thì tôi cũng có nhắc nhở anh em lái phà, thuyền viên, người soát vé đó, khi phương tiện xuống là phải chằng dây an toàn, đạp lái, cố định phà rồi mới cho phương tiện xuống”.

Phà neo đậu nhưng không cột dây cũng dễ bắt gặp ở một số bến khách ngang sông khác tại khu vực đầu nguồn sông Tiền. Đáng chú ý, nhiều bến trong số này đã đủ điều kiện chở ô tô. Tuy nhiên, việc không đảm bảo an toàn khi neo đậu lại tiềm ẩn rủi ro lớn, đặc biệt khi các phương tiện trọng tải lớn xuống bến. Do đó, trong quá kiểm soát, Tổ Cảnh sát đường thủy đã yêu cầu các chủ bến phải khắc phục sự chủ quan này.

0104.00_TRUNG.jpg
Ông Lê Bá Trung 

Ông Lê Bá Trung - Chủ bến khách An Hòa, Chợ Vàm, tỉnh Đồng Tháp: “Mình nhắc nhở thuyền viên, khi phà hoạt động, ra thì phải đóng cửa rào, không cho hành khách ra ngoài mỏ bàn. Khi mà có xe tải được phép chở của phương tiện thì ở đây bố trí an hem phải cột dây rồi, thuyền trưởng phải đạp máy vào và có sự hướng dẫn của thuyền viên xuống phà an toàn mới cho phép chạy”.

0104.00_29_05_00.Still020.jpg
Từ một sợi dây neo được cột đúng cách, cho đến các điều kiện an toàn cao hơn.

Không chỉ chấn chỉnh việc neo đậu, trong thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh sẽ siết chặt kiểm soát các điều kiện an toàn tại các bến khách, nhất là khi mùa mưa đang đến gần. Tại các tuyến đầu nguồn sông Tiền, Trạm Cảnh sát đường thủy Hồng Ngự sẽ tăng cường tuần tra, vừa kiểm soát, vừa tuyên truyền để nâng cao ý thức cho chủ bến, tài công và hành khách qua sông.

0104.00_HÒA.jpg
Thiếu tá Nguyễn Đức Hòa 

Thiếu tá Nguyễn Đức Hòa - Trưởng trạm Cảnh sát Đường thủy Hồng Ngự, Phòng CSGT, Công an tỉnh Đồng Tháp: “Trạm sẽ phối hợp với địa phương tiến hành kiểm tra đột xuất hoặc là định kỳ, nhất là với quy định điều kiện an toàn của bến, người điều khiển phương tiện và trang bị thiết bị cứu sinh, cứu đắm. Kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đồng thời đình chỉ đối với các bến về hoạt động”.

An toàn trước hết phải bắt đầu từ những điều nhỏ nhất. Từ một sợi dây neo được cột đúng cách, cho đến các điều kiện an toàn cao hơn. Bởi trong vận tải, dù là trên bộ hay trên sông, chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả lớn. Và những vụ xe tải rơi xuống sông vừa qua là lời cảnh báo không thể rõ ràng hơn.

 

 


 

Share:

Cùng chuyên mục