Alo V9 (28/7/2025): Cảng cá quá tải và bồi lấp, ngư dân khó ra khơi

Chật chội và dày đặc tàu thuyền là hình ảnh thường thấy tại cảng cá Mỹ Tân, xã Vĩnh Hải, tỉnh Khánh Hòa. Không gian nhỏ hẹp, trong khi lượng tàu cá ngày một tăng, khiến nơi này trở nên quá tải nghiêm trọng. Ông Đỗ Thanh Thạch có một chiếc tàu đánh cá công suất lớn dài hơn 15m. Ông cho biết, cứ đến mùa mưa bão ông lại không yên tâm khi neo đậu ở cảng cá Mỹ Tân.

Ông Đỗ Thanh Thạch - Ngư dân xã Vĩnh Hải, tỉnh Khánh Hòa: “Đúng là quá chật luôn. Tàu ghe xuồng mỗi năm sản xuất ra vài chục chiếc, 30 - 40 chiếc. Nhưng lạch quá nhỏ. Nếu đậu mà gặp sóng gió cấp 5 - 6 là nó va chạm với nhau hư hao tài sản của bà con ngư dân lắm”.

Không chỉ quá tải, theo các ngư dân, vũng neo đậu tại cảng cá Mỹ Tân hiện cũng bị cạn do bồi lấp. Khi thủy triều xuống, những tàu cá có công suất lớn hàng trăm mã lực gần như bị mắc kẹt không thể ra vào nếu mực nước dưới 3m.

Ông Lê Văn Lai - Ngư dân xã Vĩnh Hải, tỉnh Khánh Hòa: “Mấy năm trở lại đây tàu lớn mỗi khi ghe tàu lớn vô bán cá, hải sản xong mình ra không có được nên chậm biển, chậm giã. Nay cạn quá cạn. Lắm lúc ghe to ghe lớn vô ra khổ cực lắm”. Luồng lạch cửa biển dẫn vào cảng cũng là nỗi ám ánh của ngư dân.

Ông Trần Kim Xấu - Ngư dân xã Vĩnh Hải, tỉnh Khánh Hòa: “Nó bị đá ở dưới xong khi trời sóng gió hung thì đất cát, bùn ở ngoài khơi nó vô nữa nó bồi vô. Sóng đưa lần đưa lần vô thì nó bồi”. Không thể ra vào cảng, nhiều chủ tàu buộc phải neo đậu ngoài khơi và thuê tàu hậu cần trung chuyển hải sản, nhu yếu phẩm. Chi phí vì vậy cũng đội lên đáng kể.

Ông Đỗ Thanh Thạch - Ngư dân xã Vĩnh Hải, tỉnh Khánh Hòa: “Đề nghị chính quyền, thứ nhất là làm cho rộng ra và thứ 2 là cho nó sâu xuống để cho bà con có chỗ đậu ghe, tàu an toàn cho bà con”.

Liên hệ Ban quản lý cảng cá Mỹ Tân để tìm hiểu thông tin, phóng viên được biết: đây là một trong 3 cảng cá chính của tỉnh Ninh Thuận trước đây và hiện không còn không gian để mở rộng. Theo quy hoạch, tỉnh Ninh Thuận cũ sẽ xây dựng thêm một cảng mới ở Vĩnh Hy cách đó không xa. Ngư dân hy vọng, sau khi đã hợp nhất, chính quyền mới tỉnh Khánh Hòa sẽ tiếp tục triển khai dự án này để vừa giải quyết tình trạng quá tải cho cảng Mỹ Tân vừa đáp ứng nhu cầu tránh trú bão cho tàu cá.