Cần nhiều điều kiện hơn nữa để kiểm soát khí thải xe gắn máy

Theo số liệu ước tính của Cục Đăng kiểm Việt Nam, cần có khoảng 5.000 tổ chức, cơ sở hoạt động kiểm định, kiểm tra khí thải xe mô tô, xe gắn máy mới có thể kiểm định khoảng 70 triệu xe trên cả nước. Trong đó, riêng TP. Hồ Chí Minh cần khoảng 600 cơ sở. Cùng với hệ thống hạ tầng này là hàng trăm đăng kiểm viên với các thiết bị được trang bị tương ứng. Thế nhưng, vào thời điểm này, khi chỉ còn khoảng 4 tháng nữa, công tác này vẫn chưa được triển khai, trong đó có vấn đề pháp lý.

Luật sư Hà Hải, Phó Chủ nhiệm Đoàn Luật sư TP. Hồ Chí Minh: “Chúng ta chuẩn bị chưa đầy đủ, chưa có dẫn tới câu chuyện chúng ta chưa triển khai được. Đó là gì? Ví dụ chúng ta có quy phạm pháp luật như thế nhưng giao cho ai, đơn vị nào, cơ quan nào họ tổ chức thực hiện câu chuyện này. Tôi nói ví dụ như một số nước họ có thể xã hội hóa việc này. Họ giao cho một đơn vị nào đó, một tổ chức nào đó, doanh nghiệp nào đó làm chuyện đó thôi.”.

Các chuyên gia nhận định, muốn chính sách kiểm định khí thải xe gắn máy đạt hiệu quả, công tác chuẩn bị còn rất nhiều việc phải làm. Ngoài việc thiết lập mạng lưới các cơ sở kiểm định khí thải, việc ứng dụng công nghệ cần được áp dụng để đem lại lợi ích kép: một mặt hỗ trợ cho việc kiểm định được nhanh, gọn, chỉ mất thời gian của người dân từ 7 đến 10 phút. Một mặt đảm bảo xác định đúng xe nào không đạt quy chuẩn.

Tiến sĩ Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên môi trường TP. Hồ Chí Minh: “Thành phố thì chúng ta hạn chế tốc độ. Vậy đi trong Thành phố từ 35 đến 55 cây số chắc có lẽ không ô nhiễm. Nhưng khi kéo ga lên 60 cây số 1 giờ chắc chắn sẽ ô nhiễm thì quy trình kiểm tra khí thải chúng ta nên lưu ý vấn đề này.”

Cuối tháng 1, TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi các hiệp hội, đề nghị các đơn vị thành viên, các nhà sản xuất chủ động rà soát, nâng cấp hệ thống đại lý,  trung tâm bảo hành, bảo dưỡng, sẵn sàng tham gia tổ chức kiểm định khí thải. Các đơn vị có nhu cầu tham gia sẽ được tổng hợp danh sách gửi về Bộ Xây dựng để xem xét, tổ chức đào tạo, tập huấn và cấp chứng nhận đủ điều kiện hoạt động. Danh sách đăng ký sẽ phải gửi về Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh trước ngày 31/3 để kịp triển khai theo lộ trình.