Cảng biển nổ lực đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu

Tại Cảng Tân cảng Cát Lái, các công nhân mỗi người một việc vẫn miệt mài tập trung làm việc như ngày thường cả ngày, cả đêm. Người thì hướng dẫn xe đầu kéo nhận container đúng vị trí, người thì buộc - mở dây tàu khi tàu rời bến hay cập cảng, người thì xác nhận số hàng hóa đã giao nhận…

Anh Thạch Y Ghanl, Công nhân Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn: “Công việc nhiều, với tàu nhiều, em làm tàu chính của em xong rồi em đi qua tăng cường tàu của người ta”.

Anh Lê Phương Quý, Nhân viên Trung tâm Điều độ cảng, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn: “Do hàng hóa xuất nhập khẩu tăng cao và cũng phải làm tăng ca để cho những anh em về quê ăn tết”.

Mỗi ngày Cảng Tân Cảng Cát Lái đón 23.000 lượt xe ra vào cảng để giao nhận hàng và tiếp nhận 14 chuyến tàu, với khoảng 16.000 container tương đương với 16.000 teur (tăng 10% so với ngày thường). Để đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa không bị gián đoạn, ngay từ sớm đơn vị đã có kế hoạch sử dụng luân phiên người lao động một cách khoa học, hợp lý ở các vị trí cụ thể để đảm bảo hoạt động 24/7 của cảng.

Đại úy Trần Ngọc Tình, Phó Giám đốc Trung tâm Điều độ cảng, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn: “Xuyên suốt quá trình sản xuất này thì anh em các ca kíp đều được phân công cụ thể ở các vị trí và để đảm bảo được tốt công tác sản xuất”.

Không chỉ có Cảng Cát Lái TP HCM, mà các cảng ở cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải liên tục đón nhiều chuyến tàu mẹ. Ngay trong ngày đầu năm mới cảng này đã đón 6 chuyến tàu container cỡ lớn làm hàng.

Thượng tá Vũ Hồng Hùng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Cảng Tân cảng Cái Mép-Thị Vải: "Hiện nay TCTT chúng tôi mỗi tuần có 8 tiếng dịch vụ gồm có 2 tuyến dịch vụ đi Bờ Tây Hoa Kỳ, 2 tuyến dịch vụ đi Bờ Đông Hoa Kỳ, và 4 tuyến dịch vụ Nội Á. Tất cả những tuyến dịch vụ này đều khai thác từ các hãng tàu lớn như hãng tàu Cosco, OOCL, ONE.

Xác định cảng biển là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng xuất - nhập khẩu. Nên các cảng đã tập trung đẩy nhanh tiến độ xếp dỡ, không chỉ giúp doanh nghiệp bảo đảm tiến độ đơn hàng mà còn giúp các tàu hàng được giải phóng nhanh chóng, bảo đảm an toàn hàng hải. Qua đây, các cảng biển nhanh chóng tiếp nhận tàu hàng mới, góp phần đưa lượng hàng thông qua cảng tăng cao, nâng cao kim ngạch xuất nhập khẩu.