Alo V9 (09/10/2025): Chậm tiến độ ở dự án hơn 1.400 tỷ đồng, người dân phải đi đường vòng
VTV9.vtv.vn - Dự án nâng cấp Quốc lộ 28B, có tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng nối Đà Lạt với Phan Thiết được kỳ vọng rút ngắn hành trình, thúc đẩy phát triển du lịch và giao thương giữa khu Nam Trung Bộ, Tây Nguyên với khu vực phía Nam.
Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, dự án vẫn ì ạch, khiến người dân phải đi đường vòng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Phóng viên Đường dây nóng Alo V9 đã đến hiện trường ghi nhận thực tế.

Trên tuyến Quốc lộ 28B, đoạn qua khu vực đèo Đại Ninh, việc thi công vẫn còn dang dở. Mặt đường hẹp, nhiều đoạn sụt lún, sình lầy, phương tiện lưu thông gặp vô vàn khó khăn. Với những người lần đầu đi qua cung đường này, đây thực sự là một hành trình đầy ám ảnh.

Ông Phạm Công Khôi - Tài xế, TP. Hồ Chí Minh: “Đường quá xấu, quá tệ anh ơi, đường em chạy quá nguy hiểm. Có mấy khúc cua nó ngoặc chạy có 1 làn 1 à. Quá nguy hiểm”. Tình trạng chậm tiến độ của dự án nâng cấp tuyến Đà Lạt - Phan Thiết đã được người dân phản ánh nhiều lần. Đây cũng là tuyến đường được chương trình Alo V9 từng phản ánh với hình ảnh quen thuộc: "nắng bụi, mưa sình lầy", gây mất an toàn giao thông, đặc biệt là với các phương tiện đường dài và du khách.
Trước phản ánh của người dân, UBND tỉnh Lâm Đồng đã nhiều lần kiểm tra và đôn đốc tiến độ. Mới đây, đại diện chủ đầu tư thuộc Bộ Xây dựng đã trực tiếp khảo sát toàn tuyến, cam kết sẽ đẩy nhanh thi công để sớm đảm bảo an toàn lưu thông.

Ông Nguyễn Thanh Sang - Ban Quản lý Dự án 5, Cục Đường bộ Việt Nam: “Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng cũng như Cục đường bộ Việt Nam thì đây là tuyến đường ngắn nhất để kết nối từ Phan Thiết đi lên Đà Lạt thì hiện nay, thì tất cả các đơn vị đang cố gắng hết sức để đẩy nhanh tiến độ. Tất cả tăng ca tăng kíp mặc dù điều kiện thời tiết rất là không thuận lợi. Buổi sáng có chút nắng, chiều thì mưa”.

Theo ghi nhận, địa hình phức tạp, thời tiết bất lợi cùng vướng mắc trong giải phóng mặt bằng là những nguyên nhân chính khiến dự án tiếp tục chậm tiến độ. Với thực tế này, việc hoàn thành dự án trong năm nay là khó khả thi. Các chuyên gia giao thông cho rằng, tăng cường giám sát, đốc thúc tiến độ và xử lý trách nhiệm các đơn vị chậm trễ là yêu cầu cấp thiết hiện nay, nhằm tránh để dự án hơn 1.400 tỷ đồng tiếp tục chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông.
Cùng chuyên mục
Alo V9 (09/4/2026): Niềm vui từ một dự án chống ngập
Từng là "điểm đen" ngập nước kéo dài nhiều năm và đã được Đường dây nóng Alo V9 phản ánh, tuyến đường Đặng Thùy Trâm, phường Bình Lợi Trung, TP. Hồ Ch ...
thứ năm, 9/4/2026
Alo V9 (08/4/2026): Gỡ vướng pháp lý: Hàng ngàn cư dân sắp được cấp sổ hồng
Suốt 7 năm qua, hơn 3.000 cư dân tại chung cư 9 View, phường Phước Long, TP. Hồ Chí Minh phải sống trong cảnh "nhà mình nhưng không phải của mình" - C ...
thứ tư, 8/4/2026
Alo V9 (07/4/2026): Bất cập lấn chiếm lòng lề đường Bùi Văn Ba
Mới đây, đường dây nóng VTV9 tiếp tục nhận được phản ánh của khán giả về tình trạng chiếm dụng lòng lề đường làm nơi buôn bán tự phát trên tuyến đường ...
thứ ba, 7/4/2026
Alo V9 (06/4/2026): Vỉa hè Nha Trang bị tái chiếm, dân bức xúc
Thời gian gần đây, Đường dây nóng Alo V9 liên tục nhận được phản ánh của người dân và du khách về tình trạng vỉa hè tại Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa bị l ...
thứ hai, 6/4/2026
Alo V9 (05/4/2026): Phản hồi vụ hàng chục hộ dân chưa nhận được tiền hỗ trợ tạm cư sau di dời
Sau phóng sự phản ánh của Đường dây nóng Alo V9 về việc người dân khu phố Vườn dừa, phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai bị gián đoạn nguồn kinh phí hỗ trợ ...
chủ nhật, 5/4/2026
Alo V9 (4/4/202): Nguy hiểm chết người vì dừng xe sai quy định trên cao tốc
Đường dây nóng Alo V9 liên tục nhận được phản ánh của khán giả về tình trạng dừng đỗ xe tùy tiện trên các tuyến cao tốc khu vực phía Nam - là nơi vốn ...
thứ bảy, 4/4/2026