Dốc toàn lực xử lý hư hỏng trên đèo Khánh Lê

Thanh Nhã Duy Hoàng

thứ bảy, 29/11/2025

VTV9.vtv.vn - Nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa bị hư hỏng do mưa lũ vừa qua. Ngành giao thông đã khẩn trương, nỗ lực hết sức để khắc phục đảm bảo giao thông thông suốt. Tuy nhiên đến nay, tuyến quốc lộ 27C vẫn còn ách tắc do khối lượng sạt lở quá lớn. Các đơn vị thi công đang huy động toàn lực để trước mắt có thể thông xe 1 làn trong thời gian sớm nhất.

Đợt mưa lũ vừa qua đã gây sạt lở 52 điểm trên đèo Khánh Lê - quốc lộ 27C, gây ách tắc hoàn toàn tuyến đường kết nối tỉnh Khánh Hòa với tỉnh Lâm Đồng. Đến nay vẫn còn 8 điểm sạt lở nghiêm trọng chưa xử lý xong vì khối lượng đá sạt lở rất lớn. Công tác khắc phục đang gặp nhiều khó khăn.

tc24h-2911-1 3.jpg — Phóng viên Thanh Nhã

Phóng viên Thanh Nhã: “Chỉ tính riêng điểm sạt lở tại Km44+600 này đã có 13 tảng đá lớn nhỏ với tổng khối lượng lên đến hàng trăm ngàn tấn sạt xuống đường. Đơn vị thi công phải nhờ đến các đơn vị bộ đội thuộc quân khu V nổ mìn để xử lý điểm sạt lở này.”

Ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa: “Nổ mìn phải tổ chức làm nhiều đợt, nổ đến đâu dọn tới đó để tiến sâu vào bên trong và nổ mìn tiếp mới thông tuyến sớm được. Đơn vị cũng tăng cường thêm 1 mũi nữa từ Lâm Đồng dọn xuống để thông tuyến 1 làn sớm nhất”.

tc24h-2911-1 7.jpg — Khánh Lê xuất hiện tình trạng sạt lở dài, sâu tại nhiều điểm

Nếu như những năm trước đèo Khánh Lê chỉ xuất hiện tình trạng sạt lở taluy dương thì năm nay đã có 3 điểm sạt lở taluy âm với chiều dài hàng trăm mét, sâu gần 5 mét. Hiện nay, ngành giao thông tỉnh Khánh Hòa đang dốc toàn lực để phấn đấu thông xe 1 làn toàn tuyến vào đầu tháng 12 này.

tc24h-2911-1 ng v vinh.jpg — Ông Nguyễn Văn Linh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa

Ông Nguyễn Văn Linh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa: “Trước mắt phải đảm bảo giao thông. Sau đó các đoạn sạt taluy âm lớn, gần bờ sông phải có phương án làm kè, tường chắn kiên cố để đi lại an toàn”.

Quốc lộ 27C là tuyến huyết mạch giữa 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng. Do đó, việc chạy đua với thời gian để thông tuyến mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm giao thông liên tỉnh và phục vụ vận chuyển hàng hóa, khôi phục sản xuất của người dân sau thiên tai.