Đông Nam Bộ - Giao thông làm đòn bẩy phát triển kinh tế vùng
VTV9.vtv.vn - Nhìn rộng ra cả vùng Đông Nam Bộ nhiều dự án giao thông trọng điểm lớn mang tính chất kết nối liên vùng cũng đang được đầu tư xây dựng. Đây là điều kiện cần và rất quan trọng trong bối cảnh khu vực đang có sự dịch chuyển và cơ cấu đầu tư, phát triển kinh tế đi vào chiều sâu. Để làm được điều đó thì giao thông đóng vai trò then chốt.
Tỉnh Bình Dương đã vừa khởi công đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài 52 km, kinh phí đầu tư 17 ngàn tỷ đồng. Cũng ngay nhưng ngày đầu năm nay, địa phương này đã thu hút được 37 dự án với số vốn hơn 52 ngàn tỷ đồng.
Ông Nguyễn Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương: "Vai trò vốn đầu tư doanh nghiệp Nhà nước quan trọng, vốn mồi dẫn dắt trong đó tập trung đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm, khởi công cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Chơn Thành, tiền khả thi tuyến metro Suối Tiên - Thành phố mới.

Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Becamex IDC: “Tôi cho rằng đây là những đột phá khởi đầu để tạo cảm hứng cho các nguồn vốn bên trong và bên ngoài kể cả nhà nước đưa vào để phát triển”.
Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ được thành lập và xác định: Những dự án giao thông như vậy sẽ kéo gần khoảng cách địa lý giữa địa phương, để lan tỏa lợi thế vùng. Ở tỉnh Bình Thuận - những trái Thanh Long đã giảm tới 30% thời gian vận chuyển. Ở tỉnh Đồng Nai thêm nhiều khu công nghiệp, cảng biển mới được xây dựng nhờ hệ thống cao tốc, đường vành đai liên vùng.
Ông Trần Ngọc Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Thanh long Hoàng Hậu, tỉnh Bình Thuận: “Xe đi TP. Hồ Chí Minh, Nha Trang hay đi Lạng Sơn cao tốc giảm được 30% thời gian”.

Ông Dương Mạnh Hưng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai: “Song song với dự án Trung ương, dự án vùng, chúng tôi cũng chủ động đề xuất các dự án kết nối, đặc biệt với sân bay Long Thành. Bởi chúng tôi xác định, giao thông có vai trò huyết mạch trong phát triển kinh tế”.
Giao thông được xem là đòn bẩy để kinh tế bứt tốc. Tại khu vực Đông Nam Bộ, các địa phương đang tăng cường hợp tác phát triển, đầu tư các dự án như Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, TP. Hồ Chí Minh Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Theo chuyên gia Kinh tế, thì trong tương lai, ranh giới địa chính chỉ mang tính tương đối, bởi hạ tầng giao thông thông suốt sẽ giảm thời gian di chuyển. Đây cũng là điều kiện hình thành các trung tâm công nghiệp, cảng biển và đô thị mới, tạo động lực phát triển mới.
Cùng chuyên mục
Kịp thời khắc phục khó khăn phục vụ công tác bầu cử
Sáng nay, kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại 17 xã - phường - đặc khu, đại diện Ủy ban bầu cử TP. Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị chủ động xây dựng ...
thứ ba, 3/3/2026
TP. Hồ Chí Minh: Sôi nổi hội trại tòng quân 2026
Hôm nay, đồng loạt các địa phương trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh khai mạc Hội trại tòng quân năm 2026, hoạt động thường niên mang ý nghĩa tiếp lửa, động ...
thứ ba, 3/3/2026
20 phút "giờ vàng" trên VTV9: Vẽ lại bản đồ đầu tư BĐS thời kỳ mới
Khi nhìn vào khung giờ 18h30 mỗi tối thứ Hai trên kênh VTV9, chúng ta không chỉ thấy một chương trình truyền hình dài 20 phút mà thực chất đang chứng ...
thứ ba, 3/3/2026
Dự báo thời tiết (03/03/2026)
thứ ba, 3/3/2026
Hành khách Việt Nam đang được đảm bảo lưu trú an toàn
Phóng viên của chúng tôi cũng đã liên hệ với các hãng hàng không như Qatar hay Emirates để ghi nhận các thông tin về hành khách cũng như các chuyến ba ...
thứ ba, 3/3/2026
Rà soát kỹ danh sách cử tri tham gia bầu cử
Kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại địa phương vào sáng nay, ủy ban bầu cử TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các đơn vị - phải rà soát kỹ lưỡng danh sách cử t ...
thứ hai, 2/3/2026