Nghị quyết 98 sửa đổi, gỡ vướng cho các dự án hạ tầng

Một dự án chống ngập quy mô lớn tại TP. Hồ Chí Minh - từng được kỳ vọng giải quyết tình trạng ngập nước cho hàng triệu người dân - đã phải tạm dừng suốt nhiều năm. Mỗi trận mưa lớn hay khi triều cường dâng cao, người dân sống quanh khu vực dự án vẫn phải ngụp lặn trong nước
Công trình dang dở - một trong những nguyên nhân do vướng cơ chế thanh toán theo hình thức BT - xây dựng rồi chuyển giao.

Bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Nguyên Chủ tịch HĐND TP. Hồ Chí Minh: "Dự án BT thì thành phố phải thanh toán cho nhà đầu tư. Nhưng tỉ lệ quỹ đất để đổi rất thấp, phần lớn phải chi bằng tiền mặt, trong khi thành phố còn rất nhiều khoản chi khác."

Khi quy định không còn cho phép thanh toán dự án BT bằng quỹ đất, nhiều dự án hạ tầng tại TP. Hồ Chí Minh rơi vào thế bế tắc. Nguồn lực xã hội bị "đóng băng", còn người dân tiếp tục chịu cảnh hạ tầng quá tải. Sửa đổi Nghị quyết 98 được kỳ vọng tháo gỡ chính nút thắt này.

Tiến sĩ Trần Du Lịch, Chủ tịch Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết 98: “Chính sách đặc thù áp dụng cho Nghị quyết 98 sửa đổi bổ sung cũng như Nghị quyết 188 về xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, tôi nghĩ Chính phủ phân quyền cho các địa phương điều chỉnh quy hoạch không gian thì như vậy chúng ta có cơ sở pháp lý để đẩy nhanh các dự án đầu tư.”

Nghị quyết sửa đổi trao thêm quyền cho TP. Hồ Chí Minh phát triển hạ tầng đô thị theo mô hình TOD, cho phép giữ lại toàn bộ nguồn thu từ quỹ đất để tái đầu tư giao thông công cộng và đường sắt đô thị. Cơ chế rõ ràng sẽ củng cố niềm tin, qua đó đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án.

Bả Phạm Phương Thảo, Nguyên Chủ tịch HĐND TP. Hồ Chí Minh: “Cần phải có một thể chế phù hợp để đáp ứng sự phát triển, nhất là đối với một siêu đô thị như thành phố Hồ Chí Minh. Chúng ta phải có một sự phân cấp phân quyền mạnh mẽ hơn nữa nhất là trong những lĩnh vực như đất đai, đầu tư xây dựng.”

Việc sửa đổi Nghị quyết 98 đang mở ra cách làm mới cho TP. Hồ Chí Minh - chuyển từ tư duy "xin cơ chế" sang tư duy "được trao quyền và chịu trách nhiệm". Khi thể chế được khơi thông, đầu tàu kinh tế của cả nước có thêm dư địa để tăng tốc trong giai đoạn phát triển mới.