Nhật Bản siết chặt quy định đi xe đạp

Luật giao thông đường bộ sửa đổi được quốc hội Nhật Bản thông qua từ hồi tháng 5, theo đó hành vi nhìn lâu vào màn hình điện thoại khi lái xe sẽ bị phạt tù tới 6 tháng hoặc bị phạt 100.000 yen (tương đương 650 USD). Trường hợp gây tai nạn giao thông có thể bị phạt tù lên tới 1 năm hoặc phạt tiền lên tới 300.000 yen (tương đương 1.950 USD)

Luật mới cũng quy định hành vi sử dụng đồ uống có cồn khi đi xe đạp, sẽ chịu mức phạt tương đương với hành vi lái ô tô. Theo luật cũ, thì người lái xe đạp trong tình trạng say xỉn mới bị phạt, nhưng luật mới xác định người đi xe đạp có nồng độ cồn vượt quá 0,3mg/1ml máu hay 0,15mg/lít khí thở sẽ bị phạt tù lên tới 3 năm hoặc phạt tiền 500.000 yen (tương đương 325 USD). (xem lại số liệu này, chỉ gần 50.000 yen thôi)

Riêng đối với hành vi lái xe đạp trong tình trạng say xỉn, mất ý thức về hành vi sẽ bị phạt tù lên tới 5 năm hoặc phạt tiền 1 triệu yen (tương đương 6.500 USD).

Ngoài ra, luật mới cũng quy định các hành vi liên quan bị phạt tương tự như: người cung cấp xe đạp cho người uống bia rượu sử dụng, người cung cấp rượu để người lái xe đạp trong tình trạng say rượu, thậm chí là người đồng hành với người đi xe đạp trong tình trạng lái xe mà không có động tác can ngăn.

Theo thống kê của Cơ quan Cảnh sát quốc gia Nhật Bản, trong năm 2023, toàn quốc có hơn 72.300 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp và có xu hướng tăng nhanh kể từ năm 2021. Đáng chú ý là số vụ liên quan đến bia rượu cao gấp đôi so với số vụ không có bia rượu.