Alo V9 (14/5/2026): TP. Hồ Chí Minh: 200 trụ điện chắn giữa đường chưa thể di dời
VTV9.vtv.vn - Đường dây nóng Alo V9 nhận được phản ánh của người dân về một tuyến đường đang được mở rộng để giảm ùn tắc, nhưng lại tiềm ẩn thêm nguy cơ tai nạn. Đó là dự án nâng cấp và mở rộng đường Nguyễn Thị Định, dự kiến hoàn thành tháng 6 năm nay để hoàn thiện mạng lưới giao thông huyết mạch phía Đông thành phố.
Tuy nhiên, đến nay vẫn còn nhiều cột điện chưa di dời, gây lo ngại về tình trạng an toàn giao thông và tiến độ thi công. Phóng viên Đường dây nóng Alo V9 đã đến ghi nhận thực tế.
Chỉ 1 đoạn đường ngắn nhưng phía trên là dây điện, cáp viễn thông chằng chịt. Phía dưới, người dân phải luồn lách giữa các trụ bê tông để di chuyển. Một tuyến đường được mở rộng để an toàn hơn nhưng thực tế lại đang trở thành cái bẫy với nhiều người đi đường.

Ông Nguyễn Ngọc Đằng - Phường Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh: “Hai trường hơp cụ thể té ngã ở đây mình cũng đưa về tận nhà rồi. Trước kia đường nhỏ hẹp nâng cấp sửa chữa mình rất mừng nhưng trụ điện này nên di dời”.
Ông Nguyễn Văn Dân - Phường Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh: “Đường Nguyễn Thị Định này có học sinh ra rất đông, dễ xảy ra tai nạn giao thông này kia. Bà con ra đứng đông, học sinh về, xe cộ qua lại đường đây. Làm sao phục hồi đưa trụ điện vô trong để bà con đi lại thuận tiện hơn”.
Không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, những trụ điện đứng giữa đường này còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân. Việc buôn bán bị cản trở, lối đi bị thu hẹp, trong khi lưu lượng xe thì ngày càng đông.

Bà Phạm Thị Tuyết - Phường Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh: “Buôn bán ở đây 20 năm rồi, tình trạng này ảnh hưởng đến việc làm ăn buôn bán của nhiều hộ dân, người ta bỏ tiền mướn mặt bằng. Trụ điện này vừa mất mỹ quan vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao”.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thủ Đức, Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Thị Định vẫn còn vướng 10 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng khiến công trình chưa thể thi công đồng bộ. Chưa kể, việc thiếu mặt bằng và các thủ tục, kinh phí cho hạng mục cũng đang dang dở, khiến 200 trụ điện mãi chưa thể di dời. Trong khi, dự án được đầu tư 2000 tỷ đồng này được kỳ vọng hoàn thành vào tháng 6 năm nay. Nhưng với nhiều điểm nghẽn, tiến độ này khó có thể đảm bảo. Và đồng nghĩa, người dân vẫn phải tiếp tục lưu thông trong điều kiện tiềm ẩn rủi ro mỗi ngày.
Cùng chuyên mục
Alo V9 (13/5/2026): Nghi vấn dùng chứng chỉ IELTS không minh bạch để quảng cáo khóa học
Nhu cầu học IELTS tăng cao kéo theo sự bùng nổ của các khóa học ngoại ngữ trên mạng xã hội. Chỉ cần vài lượt tìm kiếm trên Facebook, người học có thể ...
thứ tư, 13/5/2026
Đường dây nóng AloV9 (12/5/2026): Hàng loạt vụ ngộ độc và thực phẩm bẩn bị phát hiện
Từ các sản phẩm dầu gội, sữa tắm sử dụng ngoài da cho đến các thực phẩm ăn vào người, tuần quan có nhiều vụ bê bối liên quan trực tiếp đến sức khỏe ng ...
thứ tư, 13/5/2026
Alo V9 (09/5/2026): Giải đáp thắc mắc về phân làn đường trên cao tốc
Cuối tháng 3 năm nay, Cục Đường bộ đã có quyết định "phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án" tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ trên "đườ ...
thứ bảy, 9/5/2026
Alo V9 (13/6/2025): Xoá ổ voi, ổ gà trên đường vào cảng
Cách đây 2 tháng, chuyên mục Alo V9 từng phản ánh tình trạng xuống cấp nghiêm trọng trên tuyến đường Bến Nghé - Lưu Trọng Lư, thuộc phường Tân Thuận, ...
thứ sáu, 8/5/2026
Alo V9 (07/5/2026): Kiểm tra nhà máy xay xát gây ô nhiễm
Bụi trấu từ các nhà máy xay xát lúa phát tán vào khu dân cư, ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt của nhiều hộ dân tại xã Cờ Đỏ, Thành phố Cần Thơ. Trước ...
thứ năm, 7/5/2026
Alo V9 (05/5/2026): Chấn chỉnh tình trạng băng qua dải phân cách trên Quốc lộ 13
Sau khi đường dây nóng Alo V9 nhận được phản ánh của khán giả về tình trạng xe máy chạy ngược chiều, băng qua dải phân cách, cắt ngang đầu xe lớn, tiề ...
thứ ba, 5/5/2026