Alo V9 (24/04/2025): Lâm Đồng lên phương án khắc phục nhiều cay cầu xuống cấp

Tín hiệu đáng mừng là ngay sau phản ánh này của chúng tôi, tỉnh Lâm Đồng đã có phương án khắc phục, dù rằng các giải pháp vẫn cần nghiên cứu thêm và chờ cấp phép. Hy vọng rằng tình cảnh thót tim mỗi khi qua cầu của người dân sẽ chấm dứt trước mùa mưa bão. 

Cầu treo Cai Bảng, thị trấn Lộc Thắng, huyện Bảo Lâm dài khoảng 100 mét. Lúc có người qua lại, cầu lại rung lắc mạnh. Các thanh gỗ làm mặt cầu mục nát. Dây cáp, trụ sắt cũng đã hoen gỉ. Tình trạng xuống cấp kéo dài khiến người dân luôn phải đối mặt với hiểm nguy khi lưu thông.

Ông Lê Mạnh Tiến, Huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng: “Xe rơi xuống suối 1 lần rồi, đã sập cầu đứt cáp rồi mà đề nghị chính quyền làm lại thì không chịu làm. Dân họp nhiều lần lắm rồi, đề nghị chính quyền và các cấp quan tâm làm lại cây cầu cho bà con lưu thông”.

Tại xã Lộc Phú cũng thuộc huyện Bảo Lâm, cầu sắt nối thôn 4 với thôn Đạ Hàng Lang đã bị sập. Từ khi cơ quan chức năng đặt biển báo cấm lưu thông, người dân có nhà cửa, ruộng vườn gần khu vực cầu sập buộc phải di chuyển dưới lòng suối đầy khó khăn và tiềm ẩn rủi ro.

Ông Quách Văn Nam, Huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng: “Đi chỗ này mà nếu nó mưa, đi bộ cũng không thể đi được á. Nó nhiều nước, dòng suối nó to”.

Thống kê mới nhất, Lâm Đồng hiện có 109 cây cầu sắt, cầu treo bị yếu, xuống cấp. Những câu cầu này chủ yếu là cầu dân sinh nhưng có lượng lưu thông khá lớn. UBND tỉnh Lâm Đồng đã từng chỉ đạo bố trí vốn khắc phục hư hỏng.

Ông Hoàng Anh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng: “Tỉnh có giao cho Sở Xây dựng phối hợp với Sở Tài chính tham mưu từng bước bố trí nguồn vốn để làm. Nhưng theo phân cấp của Luật Ngân sách hiện nay, các công trình này thuộc nhóm phân cấp cấp huyện. Do đó, lâu nay chúng tôi vẫn hướng theo hướng đề nghị UBND huyện bố trí vốn hàng năm để làm”.

Khó khăn hiện nay là sắp tới, đơn vị cấp huyện, thành phố sẽ kết thúc hoạt động. Việc quản lý đầu tư xây dựng từ cấp huyện sẽ chuyển về cấp xã. Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết: sẽ tiếp tục tham mưu cơ quan có thẩm quyền bố trí ngân sách để thực hiện. Trong khi chờ nguồn vốn và cơ chế rõ ràng từ cơ quan chức năng thì người dân vẫn đi lại trên những cây cầu hư hỏng, đầy ẩn họa tai nạn giao thông.