Alo V9 (27/01/2025): Kiến nghị quy định cấm theo giờ đối với xe khách trên 29 chỗ vào thành phố Nha Trang

UBND thành phố Nha Trang cho rằng hạ tầng giao thông tại khu vực Trung Tâm thành phố không đáp ứng được nhu cầu phát triển nhanh của phương tiện giao thông. Việc cấm xe trên 29 chỗ vào giờ cao điểm là biện pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông. Do đó, UBND thành phố Nha Trang vẫn giữ quan điểm cần thiết phải tiếp tục triển khai quyết định này.

Như vậy, chính quyền thành phố cho rằng cần thiết phải cấm xe ô tô trên 29 chỗ ngồi vào trung tâm thành phố trong giờ cao điểm. Tuy nhiên về việc này, Hiệp hội du lịch Nha Trang Khánh Hòa thì cho rằng điều này sẽ gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp du lịch.

Các đơn vị làm du lịch cho rằng, vấn đề cần giải quyết lúc này là cần phải có giải pháp mềm dẻo để vừa tạo điều kiện cho ngành du lịch phát triển vừa có thể hạn chế được tình trạng kẹt xe tại Nha Trang.

Trước đây thành phố Nha Trang cũng đã triển khai cấm theo giờ đối với xe ô tô trên 29 chỗ vào khu vực trung tâm thành phố. Tình trạng ùn tắc giao thông tại các trục đường chính vào giờ cao điểm đã được giải quyết. Sau đó, quy định này được dỡ bỏ. Tình trạng ùn tắc giao thông lại tái diễn. Do đó, UBND thành phố Nha Trang cho rằng cần thiết phải thực hiện quyết định cấm xe ô tô trên 29 chỗ ngồi vào trung tâm thành phố vào giờ cao điểm để hạn chế ùn tắc giao thông.

Ông Trần Minh Chiến - Chủ tịch UBND thành phố Nha Trang, Khánh Hòa: “Nếu giải quyết xe trên 29 chỗ vào trung tâm Nha Trang thì ùn tắc sẽ xảy ra. Vì thế các doanh nghiệp du lịch phải căn cứ vào quy định của UBND thành phố Nha Trang để điều chỉnh phương án đón đưa và vận chuyển du khách đến các điểm tham quan sao cho hợp lý vì đây là cái chung”.
Tuy nhiên, Hiệp hội du lịch Nha Trang Khánh Hòa cho rằng việc cấm xe trên 29 chỗ có phù hiệu du lịch gây khó khăn cho ngành du lịch và đây chưa phải là giải pháp duy nhất để hạn chế ùn tắc giao thông tại Nha Trang.

Ông Phạm Minh Nhựt - Phó Chủ tịch thường trực Hiệp hội Du lịch Nha Trang - Khánh Hòa: “Luật du lịch quy định không hạn chế xe 29 chỗ có phù hiệu du lịch vào thành phố. Do đó căn cứ các yếu tố này chúng ta phân luồng điều tiết cho phù hợp và triệt để xử lý việc tuân thủ luật giao thông ở các khu vực như vậy sẽ tốt hơn việc cấm như hiện nay”.

Năm 2025, ngành Du lịch Khánh Hòa dự kiến đón 11,8 triệu lượt khách du lịch, tăng khoảng 1 triệu lượt so với năm 2024. Như vậy nhu cầu vận chuyển du khách vào nội thành Nha trang càng tăng cao, áp lực về giao thông đối với thành phố Nha trang càng lớn. Do đó thành phố Nha Trang cần đưa ra giải pháp hài hòa để vừa giải quyết áp lực giao thông vừa tạo điều kiện tốt nhất để doanh nghiệp du lịch phục vụ du khách một cách tốt nhất.