Alo V9 (4/4/202): Nguy hiểm chết người vì dừng xe sai quy định trên cao tốc

 
Alo V9 (4/4/202): Nguy hiểm chết người vì dừng xe sai quy định trên cao tốc

VTV9.vtv.vn - Đường dây nóng Alo V9 liên tục nhận được phản ánh của khán giả về tình trạng dừng đỗ xe tùy tiện trên các tuyến cao tốc khu vực phía Nam - là nơi vốn tuyệt đối cấm dừng - tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn. Từ phản ánh này, phóng viên AloV9 đã trực tiếp ghi nhận thực tế và câu trả lời cho thấy mức độ nguy hiểm "không dừng lại" ở chuyện cảnh báo.

Trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh đi Nha Trang, vô tư đứng chụp hình.Xe công trình dừng trên cao tốc, không đặt cảnh báo. Thậm chí dừng xe để ngủ, còn không bật đèn, trong khi trời tối, tầm quan sát hạn chế.

Anh Hứa Châu Đạt, tài xế xe tải: “Nhiều lúc mình chạy trên cao tốc thì anh biết rồi, tốc độ cao đó, rồi không có đèn, không có chóp nón cảnh báo là mình đâu có quan sát kịp đâu. Ban đêm mà, mình đâu có nhìn tầm xa được.”

pnhn-0404-3 3.jpg
Dừng xe để ngủ, không bật đèn, trong khi trời tối

Anh Đặng Ngọc Quan, Tài xế xe khách: “Vấn đề cảnh báo thì một số điểm không có đặt chóp nón. Thì em cũng mong muốn là những xe ra ngoài đường khi mà gặp sự cố thì đặt chóp này kia để anh em tài xế an toàn hơn, dễ thấy dễ nhìn.”

Theo thống kê sơ bộ từ các đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc tại khu vực phía Nam, chỉ trong khoảng vài ngày của tháng 3 này đã phát hiện hơn 100 trường hợp dừng, đỗ sai quy định trên cao tốc, nơi cấm dừng, đỗ. Nhiều lái xe đã bị xử phạt hành chính hơn 10 triệu đồng, có trường hợp phạt cả chủ xe với tổng số tiền hàng chục triệu đồng.

Theo lực lượng chức năng, hiện nay trên cao tốc, nhiều tài xế không giữ khoảng cách an toàn, không chú ý quan sát, nên các trường hợp dừng đỗ sai quy định sẽ cộng hưởng gây hậu quả nghiêm trọng, thậm chí đặc biệt nghiêm trọng.

pnhn-0404-3 lam v lam.jpg
Trung tá Lâm Văn Lâm, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6, Phòng 6, Cục CSGT

Trung tá Lâm Văn Lâm, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6, Phòng 6, Cục CSGT: “Đa số những hành vi mà gây ra nguyên nhân tai nạn là người tài xế không giữ khoảng cách an toàn, không chú ý quan sát. Và trong thời gian qua thì đơn vị Đội 6 đã xử phạt rất nhiều trường hợp, có trường hợp gần 100 triệu. Mục tiêu thứ nhất là kéo giảm tai nạn giao thông bền vững trong năm 2026, thứ 2 là hình thành văn hóa giao thông trên tuyến cao tốc.”

Phóng viên Công Trung: “Việc dừng đỗ trên cao tốc mà không đặt cảnh báo đúng quy định sẽ bị phạt rất nặng. Do đó thiết nghĩ các tài xế nên chủ động trang bị dụng cụ chuyên dụng để đảm bảo an toàn cho mình và người đi cùng. Không nên phụ thuộc và những vật dụng được cung cấp.”

Cảnh sát giao thông khuyến cáo nếu xe hỏng, nổ lốp, hết nhiên liệu, tai nạn, va chạm hoặc người trên xe gặp vấn đề sức khỏe, tài xế đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc sát lề phải; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150m; đưa người trên xe ra ngoài hộ lan phía bên phải đường; trường hợp va chạm nhẹ cần ghi nhận hình ảnh hiện trường rồi nhanh chóng đưa xe vào làn khẩn cấp và thực hiện đầy đủ biện pháp cảnh báo; và liên hệ lực lượng chức năng hỗ trợ.

 
Share:

Cùng chuyên mục