Doanh nghiệp tăng tốc đầu tư công nghệ hệ thống logistics và cảng biển

Doanh nghiệp cảng biển này đã tập trung các giải pháp chuyển đổi xanh. Cụ thể là quản trị bằng công nghệ thông tin để theo dõi, giám sát từ xa, giải quyết các thủ tục ra vào cảng lấy hàng bằng công nghệ số giúp tiết kiệm thời gian. Đồng thời chuyển đổi các thiết bị cẩu từ động cơ diesel sang điện lưới. Và, một phần các trang thiết bị đầu kéo, xe chuyên dụng cũng được chuyển sang sử dụng điện để giảm phát thải carbon.

Thượng tá Vũ Anh Tuấn, Phó Trưởng phòng Kỹ thuật, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn: “Thời gian tới thì Tân Cảng sẽ tập trung lĩnh vực chuyển đổi sử dụng các năng lượng tái tạo, các năng lượng thân thiện với môi trường và các trang bị kỹ thuật sử dụng thiết bị điện”.

Theo Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, hiện nay các hãng tàu lớn chuyên chở các hàng hóa của Việt Nam đi các nước trên thế giới đang đặt mục tiêu chuyển đổi xanh đến năm 2040 là 50% hàng hóa vận chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối không phát thải carbon. Các hãng tàu đã đầu tư tàu chạy bằng nguyên liệu thế hệ mới như: methanol xanh, hay có thể chạy bằng halogen, amoniac… Do đó, đã yêu cầu các nhà cung ứng cũng như các cảng biển phải chuyển đổi xanh."

Ông Nguyễn Xuân Kỳ, Tổng thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam: "Các hệ thống cảng biển, hệ thống logistics phải đáp ứng yêu cầu, ngoài việc hãng tàu đầu tư hệ thống tàu biển chạy bằng nguyên liệu thế hệ mới vì mục tiêu toàn bộ trong đó là Netzeo bằng 0.

Nhiều doanh nghiệp logistics cũng đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số vào vận hành kho bãi và quản lý đơn hàng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, như tự động hóa quy trình, số hóa dữ liệu và giám sát hàng hóa theo thời gian thực giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, tăng tốc độ xử lý và giảm sai sót trong chuỗi cung ứng.

Bà Đặng Thị Bích Loan, Giám đốc Công ty TNHH Kho vận Mekong: “Việc quản lý các công nghệ thông tin giúp cho các doanh nghiệp quản lý đơn hàng, hàng tồn kho, thời gian xuất nhập giúp các doanh nghiệp giảm các chi phí, cũng như tiết kiệm được các chi phí quản lý kho bãi, cũng như đơn hàng chính xác hơn.”

Ông Trần Chí Dũng, Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam: “Cơ hội đầu tư như vậy sẽ tạo ra năng lực cung cấp dịch vụ logistics phục vụ rất tốt cho các doanh nghiệp sản xuất kinh thì họ có cơ hội mở rộng thị trường đa dạng sản phẩm.”

Những nỗ lực chuyển đổi xanh và chuyển đổi số của các cảng biển và doanh nghiệp logistics không chỉ giúp giảm chi phí, tăng hiệu quả vận hành, mà còn mở ra cơ hội thu hút các hãng tàu lớn và nguồn vốn đầu tư quốc tế. Với hướng đi phù hợp xu thế toàn cầu, TP. Hồ Chí Minh đang từng bước xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, thông minh và bền vững, trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.