Metro số 1 vào giai đoạn nước rút

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị, những phần việc còn ngổn ngang sẽ được hoàn thành trong 1 - 2 tháng tới. 

Ông Hoàng Văn Tứ, Quản lý thi công gói thầu CP2 của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cho biết: “Chúng tôi đã hoàn thành những bước cơ bản cuối cùng như đã hoàn thành công tác lắp đặt dầm và mặt cầu. Tiếp theo chúng tôi phải hoàn thành những công việc còn lại như kết cấu thép, mái, lát gạch và lan can.”

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ CHÍ MINH, tiến độ thực hiện của tuyến Metro số 1 là hơn 98,6%. Hiện chỉ còn một số công tác nhỏ tại tòa nhà O&M - tòa nhà vận hành và khai thác và tại hạng mục cầu bộ hành. Song song đó, công tác đào tạo vận hành khai thác thử vẫn đang được tiến hành. Đến tháng 10, tuyến Metro số 1 sẽ chuyển qua khai thác thử nghiệm.

“Giai đoạn khai thác thử là giai đoạn hết sức quan trọng. Trong đó việc vận hành khai thác cũng như đội ngũ lái tàu trên chính tuyến hoàn toàn được thực hiện bởi đội ngũ Việt Nam. Dựa trên hiệu quả công tác vận hành thử để tư vấn đánh giá an toàn hệ thống làm cơ sở để tư vấn đánh giá an toàn hệ thống, đưa ra đánh giá nhận xét có đủ điều kiện để vận hành khai thác vào cuối năm nay hay không.”, Ông Nguyễn Trọng Hiếu, Phó Giám đốc tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Theo kế hoạch, đến tháng 11, nhà thầu sẽ hoàn thành vận hành khai thác thử. Sau đó sẽ bàn giao cho phía Việt Nam để phục vụ công tác nghiệm thu, rồi gửi hồ sơ lên Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định cấp chứng nhận an toàn hệ thống theo quy định. Nhanh nhất thì toàn bộ các công đoạn này cũng phải chiếm khoảng 1 tháng. Ban vẫn đang giữ nguyên tiến độ đã báo cáo UBND TP.Hồ Chí Minh theo cam kết của các nhà thầu Nhật Bản, tức hoàn thành tuyến Metro số 1 vào tháng cuối cùng của năm 2024 và đưa vào vận hành.