Alo V9 (02/5/2026): Lấn chiếm biển chờ, trạm dừng xe buýt

Phía trước là trạm chờ xe buýt. Ngay phía sau là sạp hàng nước giải khát. Người bán thực hiện việc pha chế ngay tại khu vực chờ của hành khách. Không gian công cộng bị tận dụng triệt để cho mục đích kinh doanh.

Người bán hàng cho biết: “Cô tưởng ở ngoài kia mới cấm còn trong đây cô chỉ ngồi có chút xíu là cô dẹp rồi. Cô bán ở đây 40 năm rồi có ai nói gì đâu.”

Một người dân nói: “Cô thấy nó mất mỹ quan lắm. Nhiều khi ngồi phía trước thì phía sau bốc mùi khó chịu lắm. Người ta còn bày cả ghế ra nữa… Thành phố văn minh mà làm vậy không đẹp chút nào.”

Còn tại đây, vị trí dừng chờ lọt thỏm giữa các sạp hàng bán hải sản vào ban ngày. Đến tối, thân cột bị trưng dụng làm trụ treo đèn chiếu sáng phục vụ việc buôn bán.

Một người bán hàng khác cho biết: “Anh không muốn lấn chiếm nhưng rất khó cho anh. Cột chờ xe buýt đặt ở giữa cửa nhà mà anh thuê, rất bất tiện. Nhưng mà trót thuê giá cao quá nên nếu không bày ra thì anh không bán được.”

Chỉ khi lực lượng chức năng xuất hiện, các sạp hàng mới được thu dọn. Hiện trường còn lại là phần vỉa hè lênh láng nước thải. Đáng nói, cột biển báo thực chất nằm lệch sang một bên, không hề nằm giữa cửa nhà như phản ánh của chủ hộ kinh doanh.

Hiện nay, công tác xử lý vi phạm nhiều nơi phụ thuộc hoàn toàn vào lực lượng tuần tra trực tiếp, dẫn đến tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa". Thay vì cách làm thủ công, việc áp dụng các giải pháp công nghệ được xem là chìa khóa để giải quyết dứt điểm thực trạng này.

Thạc sĩ Trình Phương Quân, Kiến trúc sư đô thị: “Dễ dàng nhất là chúng ta lắp đặt camera tích hợp hệ thống A.I nhận diện khuôn mặt. Khi mà có hệ thống này thì chúng ta có thể quản lý cột/trạm xe buýt 24/7. Ngoài ra, mỗi trạm xe buýt cũng nên có một mã QR code để khi người dân thấy có vấn đề thì họ có thể quét mã này để báo cho cơ quan chức năng.”

Hạ tầng thông thoáng là điều kiện tiên quyết để thay đổi thói quen sử dụng giao thông công cộng. Do đó, chính sách miễn phí vé xe buýt cần đi đôi với công tác chỉnh trang các điểm dừng chờ. Có như vậy, mục tiêu giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường mới có thể đạt được bền vững.