Alo V9 (06/10/2025): Đi lại khổ sở trên con đường không được đầu tư

Điều đáng nói, Đường hư hỏng kéo dài nhiều năm nay, nhất là vào mùa mưa đã ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, đời sống của người dân nơi đây. Tiếp nhận thông tin từ khán giả, phóng viên Đường dây nóng Alo V9 đã đi tìm hiểu và ghi nhận thực tế. 

Tuyến đường từ ngã ba cầu Nà Cam đi hồ Sông Móng, qua hai xã Hàm Thạnh và Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng, đã xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm nay. Sau mỗi trận mưa, mặt đường biến thành những vũng lầy, đầy hố sâu và trơn trượt. Người dân ví việc đi xe máy trên tuyến đường này chẳng khác nào biểu diễn giữ thăng bằng. Chỉ cần một chút sơ ý là có thể ngã bất cứ lúc nào. Dù tiềm ẩn nguy hiểm, nhưng đây vẫn là tuyến giao thông duy nhất, nên người dân buộc phải đi lại hằng ngày.

Anh Trần Ngọ - Xã Hàm Thạnh, tỉnh Lâm Đồng: “Mùa nắng bà con đi được được xíu còn mùa mưa rất vất vả, nhất là mấy em học sinh đi học té, xìa. Đang buổi sáng chạy đi nửa chừng xe bị trơn té mấy đứa nhỏ lại phải về thay áo quần nên nhiều khi công kịp giờ mấy đứa nhỏ đi học”.

Tuyến đường liên xã Hàm Thạnh đi Hàm Kiệm dài gần 11km, hiện vẫn chỉ là đường cấp phối đất và sỏi đỏ. Dọc tuyến có gần 500 hộ dân sinh sống và 600 héc ta thanh long sản xuất. Do mặt đường hư hỏng, người dân gặp nhiều khó khăn trong đi lại và vận chuyển hàng hóa.

Ông Lê Duy Long - Xã Hàm Thạnh, tỉnh Lâm Đồng: “Ai cũng sợ trời mưa hơn trời nắng. Trời nắng bụi có thể đeo khẩu trang che chắn còn đỡ. Trời mưa xe thanh long, xe học sinh đi học hầu như tê liệt hết. Trời mưa mà gặp ngày bão thì thôi đứng nói nữa, ai cũng ngại ra đường hết. Có công việc gì bất đắc dĩ người ra mới ra đường thôi”.

Theo tìm hiểu của phóng viên, trước khi sáp nhập địa giới hành chính, tỉnh Bình Thuận cũ đã từng có chủ trương nâng cấp tuyến đường này. Trước nhu cầu bức thiết của người dân, mới đây, tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các sở ngành và địa phương liên quan khẩn trương rà soát và đề xuất phương án đầu tư.

Ông Trần Văn Lăng - Trưởng phòng Kinh tế xã Hàm Thạnh, tỉnh Lâm Đồng: “Hiện nay công trình này được ban nông nghiệp tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Hiện nay hồ sơ đang ở Sở Tài chính trình UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư để thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2025 và chuyển tiếp giai đoạn 2026 - 2030 để đáp ứng nhu cầu đi lại của bà con”.

Chính quyền địa phương nhận định, việc sớm đầu tư nâng cấp tuyến đường là hết sức cấp thiết. Dự án không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại của người dân, mà còn đảm bảo an toàn, chủ động cho công tác quản lý và vận hành hồ chứa nước Sông Móng - công trình có dung tích tới 34 triệu m3, đóng vai trò quan trọng phòng chống thiên tai của khu vực.