Alo V9 (10/01/2026): Lúng túng vì biển báo thay đổi khi thi công cao tốc

Anh Minh Hiếu chạy khá thường xuyên trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nhưng những thay đổi gần đây, mà cụ thể là biển báo tốc độ không thống nhất, khiến anh bối rối, lo lắng. Nhất là khi tình hình xử phạt nguội ngày càng được thực hiện nghiêm.

Tài xế Trần Minh Hiếu cho biết: “Cũng chập chờn lắm anh ơi. Ví dụ biển báo tốc độ tối đa là 120, tối thiểu là 60, chạy chặp hồi là hiện lên bảng khác nữa, nên cũng phân vân lắm, cũng không biết chạy theo bảng nào. Chạy buổi sáng thì có thấy. Chứ còn buổi tối mà khuất khuất nữa là không thấy luôn. Nếu mà khác xíu nữa thì nhiều anh em sẽ dính tốc độ đó.”

Hiện nay, không chỉ không thống nhất về tốc độ, mà biển báo còn không thống nhất về vị trí, như: xuất hiện trên cần vươn, trong hàng rào thi công, hoặc nằm ngay dưới bên đường, và hầu hết là bên tay phải phần đường xe chạy.

Tài xế Nguyễn Trường Giang bức xúc cho biết: “Biển nó nằm bên tay phải, nhiều lúc xe anh xe nhỏ nó chạy làn trong, xe tải nó che khuất biển sao anh nhìn thấy được!?”.

Ngoài các biển báo tốc độ, các bảng, biển cảnh báo, hướng dẫn tại những điểm ra vào công trình thi công cũng làm nhiều tài xế khó thao tác, khi khoảng cách từ vị trí đặt biển đến vị trí cảnh báo khá gần, nhất là đối với những xe lớn như container, xe tải nặng.

Ông Lê Khánh Sỹ, Tài xế xe container: “Tui vừa thấy mấy ổng một cái rồi thì tui nhìn sang bên đây xe đầy hết trơn sao tui ra!? Xe mình lớn xe sau nó không thể thấy được, mình thắng đột ngột thì nó cũng thắng đột ngột. Cái chuyện mà nó đụng nhau sẽ xảy ra, rất nguy hiểm. Hàng hóa hư hỏng nữa.”

Phóng viên đã phản ánh những bất cập này đến đơn vị quản lý vận hành đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, và đại diện đơn vị cho biết đã có những giải pháp xử lý các vấn đề tài xế gặp phải.

Ông Phan Đam Sa, Giám đốc Xí nghiệp vận hành bảo trì đường bộ cao tốc số 1 - VECE: "Đối với các vị trí để tiếp cận công trường phục vụ thi công mở rộng cao tốc thì các đơn vị thực hiện tổ chức biển báo cũng như tổ chức đảm bảo an toàn giao thông, và vệ sinh môi trường. Còn về phần mình thì chúng tôi có lực lượng tuần đường, sẽ thực hiện thường xuyên trên đường cao tốc và có nhắc nhở.

Hiện nay để đảm bảo cho các tài xế lưu thông an toàn trong thời gian thi công, biển báo tốc độ đã được điều chỉnh thành: tối đa là 90, tối thiểu là 50 km/h tại làn sát dải phân cách giữa; tối đa 70, tối thiểu 50 km/h tại làn sát làn dừng khẩn cấp. Và biển cũng được lắp tại các vị trí cần vươn dễ nhìn thấy.