Alo V9 (12/01/2026): Mất đất sản xuất vì cao tốc bít đường đi

Thanh Nhã Nguyên Ngọc

thứ hai, 12/1/2026

VTV9.vtv.vn - Phản ánh đến đường dây nóng Alo V9, nhiều hộ dân tại tổ dân phố Văn Định, phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa cho biết: gần 3 năm nay, hàng chục ngàn mét vuông đất sản xuất nông nghiệp của họ buộc phải bỏ hoang do không còn lối đi vào ruộng. Nguyên nhân xuất phát từ việc tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được xây dựng, cắt đứt hoàn toàn con đường dân sinh duy nhất dẫn vào khu sản xuất.

Nếu như vào những năm trước vào thời điểm giáp Tết, cả khu vực Văn Định này là cánh đồng lúa và hoa màu chuẩn bị thu hoạch. Thế nhưng hiện tại, thay cho màu xanh của mùa vụ là cỏ dại mọc um tùm, đất đai bị bỏ không. Gần 20 hộ dân ở đây bất lực nhìn ruộng vườn của chính mình.

Ông Lê Phương Thành - Tổ dân phố Văn Định, phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa: “Không có đường, bà con ở đây bỏ hoang ruộng. Cây trồng đến năm thu hoạch mà không bán được vì thương lái đến rồi bỏ đi vì không có đường vào vận chuyển”.

Ông Lại Quốc Sỹ - Tổ trưởng Tổ dân phố Văn Định, phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa: “Làm cao tốc làm cái đường đi mất mà không làm đường gom cho dân đi. Do đó bà con yêu cầu làm đường để phục vụ sản xuất cho bà con”.

Không thể canh tác trên chính thửa ruộng của mình, thu nhập của các hộ nông dân giảm sút nghiêm trọng. Bức xúc hơn, người dân cho biết họ đã nhiều lần kiến nghị xây dựng một tuyến đường gom dài khoảng 500 mét dọc theo cao tốc để phục vụ sản xuất, nhưng đến nay vẫn chưa có kết quả.

Ông Hà Tố - Tổ dân phố Văn Định, phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa: “Dân chúng tôi đề nghị nhà nước xem xét làm con đường để chúng tôi sinh hoạt thuận tiện hơn”.

Ông Sỹ cho biết thêm: “Bà con đã kiến nghị lên. Tổ dân phố đã trình bày trong nhiều cuộc họp nhưng không có kết quả nên bà con có đơn kiến nghị lên phường”. UBND phường Ninh Hòa đã có văn bản kiến nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa xem xét đầu tư đường gom dân sinh. Tuy nhiên, đơn vị này trả lời rằng: khu vực trên trước đây không có lối đi chính thức, nên việc bổ sung đường gom là không có cơ sở giải quyết theo quy định.

Dù vậy, thực tế đang cho thấy hàng chục nghìn mét vuông đất nông nghiệp bị bỏ hoang, đời sống người dân bị ảnh hưởng trực tiếp. Nguyện vọng có một con đường vào khu sản xuất là chính đáng và cần sớm được các cơ quan chức năng xem xét, tháo gỡ, tránh để đất bỏ hoang kéo dài, gây lãng phí và bức xúc trong nhân dân.