Alo V9 (26/6/2025): Thi công ì ạch khiến quốc lộ 20 qua đèo Bảo Lộc ùn ứ kéo dài

Dù nhiều lần được cơ quan chức năng đôn đốc, nhưng theo ghi nhận thực tế của phóng viên chúng tôi, đoạn đường này đang là 1 công trường ngổn ngang, không khí thi công khá trầm lắng, giao thông qua đây rất khó khăn và nguy hiểm, khi mật độ xe thì đông mà mặt đường thì vô cùng hẹp.

Có nhà ở gần đèo Bảo Lộc nên ông Đức và người nhà thường xuyên qua lại trên cung đường này. Nhưng từ cuối năm ngoái đến nay, mỗi lần đi thì mất gần 1h đồng hồ, có những hôm phải mất cả buổi mới qua hết đèo dài chỉ 10km. Nguyên nhân đến từ việc thu hẹp mặt đường phục vụ thi công cầu, khiến lưu thông chỉ còn một làn.

Ông Hà Ngọc Đức - Huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng: “Thấy đơn vị này thi công công lâu rồi, năm nay là năm thứ 2 rồi mà vẫn chưa xong. Thấy có chút xíu mà thi công như vậy cũng hơi lâu rồi đó mà cứ để bà con đi như vậy rất là khó khăn”.

Ông Trần Xuân Vũ - Tỉnh Lâm Đồng: “Thi công lâu, có nghĩa là thời gian nó kéo dài quá đâm ra lúc nào nó cũng ùn tắc vậy”.

Dự án mở rộng cầu trên đèo Bảo Lộc lẽ ra phải hoàn thành từ tháng 2 năm nay. Thế nhưng đến nay, công trường vẫn ngổn ngang. Tiến độ ì ạch kéo theo nhiều hệ lụy, dễ nhận thấy là doanh nghiệp vận tải bị trễ chuyến và phiền hà cho người dân. 

Trung tá Vũ Trung Thành - Phó Trạm trưởng Trạm CSGT Madagui, PC08, Công an tỉnh Lâm Đồng: “Đề nghị đơn vị thi công sửa chữa nâng cấp công trình cầu hẹp này thì đây nhanh tiến độ sớm hoàn thành để đưa vào sử dụng, phục vụ việc đi lại của người dân, được thuận lợi, nhanh chóng và tránh cảnh chờ đợi lâu dài khi phải qua cầu hẹp này”.

Trước áp lực dư luận, đơn vị thi công là liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Thương mại Sao Việt, Công ty Cổ phần sửa chữa cầu 11 Thăng Long đã xin gia hạn. Mới đây, Khu quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam đã đồng ý gia hạn và hạn chót là ngày 10/7/2025. Tức chỉ còn khoảng hai tuần để hoàn tất toàn bộ các hạng mục.