Triển khai AI điều tiết giao thông

Đỗ Linh

thứ tư, 30/10/2024

VTV9.vtv.vn - TP. Hồ Chí Minh đang thí điểm sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo AI trong điều chỉnh đèn giao thông.. tại các nút giao có mật độ lưu lượng đi lại cao và hay bị ùn tắc. Thực tế triển khai ứng dụng như thế nào, ghi nhận của nhóm phóng viên thời sự VTV9.

Đây là giao lộ Ung Văn Khiêm kéo dài đến Xô Viết Nghệ Tĩnh - Tuyến đường thường xuyên kẹt xe với số lần ùn ứ lên đến 615 vụ trong 9 tháng đầu năm. Thành phố đã sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo AI hệ thống đèn giao thông tích hợp cùng camera để quan sát dòng xe chờ, tín hiệu đèn sẽ điều chỉnh theo thời gian thực, với mục đích tăng khả năng thoát xe và điều tiết lưu lượng xe. Nhưng ứng dụng AI vẫn chưa thực hiện được khi mật độ giao thông quá đông.

Nút giao Nguyễn Gia Trí và Ung Văn Khiêm, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh là nút giao thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe vào những giờ cao điểm. Tuy nhiên vào tầm giờ cao điểm như thế này, nhất là những ngày mưa, vẫn rất cần sự điều tiết của những CSGT, không thể phụ thuộc hoàn toàn vào AI.

Theo sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh, ùn tắc kéo dài sẽ giảm nếu ý thức tham gia giao thông tốt hơn. Về lâu dài thành phố sẽ phải tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông đô thị.

Ông Nguyễn Kiên Giang - Phó Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh: “Về lâu dài, có đề xuất mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và đề xuất làm đường trên cao đối với khu vực này, và làm một số hầm chui”. Từ thí điểm, sửa lỗi khi áp dụng, dự kiến tới đây, TP. Hồ Chí Minh ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo AI vào hệ thống điều khiển đèn giao thông ở các nút giao trọng điểm ngã tư Hàng Xanh, ngã 5 Đài Liệt Sỹ để giải thoát dòng xe.