Giao thông làm đòn bẩy phát triển kinh tế vùng
VTV9.vtv.vn - Nhìn rộng ra cả vùng Đông Nam Bộ nhiều dự án giao thông trọng điểm lớn mang tính chất kết nối liên vùng cũng đang được đầu tư xây dựng. Đây là điều kiện cần và rất quan trọng trong bối cảnh khu vực đang có sự dịch chuyển và cơ cấu đầu tư, phát triển kinh tế đi vào chiều sâu. Để làm được điều đó thì giao thông đóng vai trò then chốt.
Tỉnh Bình Dương đã vừa khởi công đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài 52 km, kinh phí đầu tư 17 ngàn tỷ đồng. Cũng ngay nhưng ngày đầu năm nay, địa phương này đã thu hút được 37 dự án với số vốn hơn 52 ngàn tỷ đồng.
Ông Nguyễn Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương: "Vai trò vốn đầu tư doanh nghiệp Nhà nước quan trọng, vốn mồi dẫn dắt trong đó tập trung đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm, khởi công cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Chơn Thành, tiền khả thi tuyến metro Suối Tiên - Thành phố mới.

Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Becamex IDC: “Tôi cho rằng đây là những đột phá khởi đầu để tạo cảm hứng cho các nguồn vốn bên trong và bên ngoài kể cả nhà nước đưa vào để phát triển”.
Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ được thành lập và xác định: Những dự án giao thông như vậy sẽ kéo gần khoảng cách địa lý giữa địa phương, để lan tỏa lợi thế vùng. Ở tỉnh Bình Thuận - những trái Thanh Long đã giảm tới 30% thời gian vận chuyển. Ở tỉnh Đồng Nai thêm nhiều khu công nghiệp, cảng biển mới được xây dựng nhờ hệ thống cao tốc, đường vành đai liên vùng.
Ông Trần Ngọc Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Thanh long Hoàng Hậu, tỉnh Bình Thuận: “Xe đi TP. Hồ Chí Minh, Nha Trang hay đi Lạng Sơn cao tốc giảm được 30% thời gian”.

Ông Dương Mạnh Hưng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai: “Song song với dự án Trung ương, dự án vùng, chúng tôi cũng chủ động đề xuất các dự án kết nối, đặc biệt với sân bay Long Thành. Bởi chúng tôi xác định, giao thông có vai trò huyết mạch trong phát triển kinh tế”.
Giao thông được xem là đòn bẩy để kinh tế bứt tốc. Tại khu vực Đông Nam Bộ, các địa phương đang tăng cường hợp tác phát triển, đầu tư các dự án như Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, TP. Hồ Chí Minh Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Theo chuyên gia Kinh tế, thì trong tương lai, ranh giới địa chính chỉ mang tính tương đối, bởi hạ tầng giao thông thông suốt sẽ giảm thời gian di chuyển. Đây cũng là điều kiện hình thành các trung tâm công nghiệp, cảng biển và đô thị mới, tạo động lực phát triển mới.
Văn bản
Văn bản
Cùng chuyên mục
Dự báo thời tiết (05/5/2026)
thứ ba, 5/5/2026
Giá vé máy bay mùa hè tăng cao
Mùa du lịch hè đang đến rất gần rồi, nhưng có thể thấy người tiêu dùng thế giới đang phải đối mặt với một cú sốc chi phí mới, khi giá vé máy bay trên ...
thứ ba, 5/5/2026
TP. Hồ Chí Minh đón học sinh trở lại trường sau nghĩ lễ
Sau kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày, học sinh trên cả nước đã trở lại trường học từ hôm nay. Để giúp học sinh nhanh chóng bắt nhịp lại nền nếp học tập, nhiề ...
thứ hai, 4/5/2026
TP. Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ đấu giá khu tái định cư 3.790 căn
Nằm ở vị trí được xem là đắc địa bậc nhất TP. Hồ Chí Minh, nhưng nhiều năm qua, Khu đô thị mới Thủ Thiêm vẫn tồn tại nghịch lý: "hàng ngàn căn hộ tái ...
thứ hai, 4/5/2026
Quỹ đầu tư mạo hiểm TP. Hồ Chí Minh: Kỳ vọng từ mô hình quản trị tiên tiến
Gần 400 triệu USD là số liệu mới nhất về lượng vốn đầu tư mạo hiểm đổ vào các ngành khoa học công nghệ Việt Nam trong 1 năm. Con số này giảm đến 25% s ...
chủ nhật, 3/5/2026
Tin mới
Văn bản


