TP. Hồ Chí Minh tăng kết nối liên vùng
VTV9.vtv.vn - Sau hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông và phía Tây Bắc, TP. Hồ Chí Minh đã tiếp tục đẩy mạnh một số dự án tại cửa ngõ phía Nam Thành phố. Việc thực hiện dự án không chỉ giúp khơi thông cửa ngõ này, mà còn tăng khả năng kết nối liên vùng, phát triển kinh tế xã hội sau sáp nhập. Trước mắt, Thành phố tập trung xóa cầu yếu thay thế bằng các cầu bê tông cốt thép.
Được xây dựng hơn 50 năm trước, cầu Rạch Tôm tại huyện Nhà Bè cũ, nay là xã Hiệp Phước, TP. Hồ Chí Minh đang dần xuống cấp và gây khó khăn cho việc đi lại. Cầu làm bằng thép và chỉ có chiều rộng đủ cho 2 làn xe gắn máy lưu thông. Nếu xe ô tô muốn lưu thông, bắt buộc các phương tiện phải nhường đường, dễ gây ùn tắc khi vào giờ cao điểm. Để thay thế, cầu Rạch Tôm mới dài hơn 680m với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng đã được chính thức đưa vào khởi công.
Sau khi khởi công cầu Rạch Tôm, Ban Giao thông cũng sẽ chuẩn bị khởi công dự án cầu Rạch Dơi mới trong năm 2026, hướng tới mục tiêu thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương. Tuyến đường Lê Văn Lương nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với khu vực phía Nam thành phố từng có 4 cây cầu sắt xuống cấp là cầu Rạch Đỉa, Long Kiểng, Rạch Tôm và Rạch Dơi. Trong đó, cầu Rạch Dơi là điểm cuối đường, nối sang địa phận tỉnh Tây Ninh (Long An cũ).

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh: “Đặc điểm chung của hệ thống giao thông Thành phố thì chúng ta có thể thấy là các cửa ngõ phía Đông, phía Tây Bắc thì hiện nay đã có nhiều dự án được triển khai. Riêng các cửa ngõ phía Nam của TP. Hồ Chí Minh đang được đầu tư mạnh mẽ hơn để cân đối lại với sự phát triển chung.”
Bên cạnh việc xóa cầu yếu thay thế bằng các cầu bê tông cốt thép, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục nâng cấp đường Nguyễn Hữu Thọ thành trục Bắc - Nam mới, để đường này kết nối trực tiếp vào cao tốc Bến Lức - Long Thành. Sau khi dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 được hoàn thành, dự án cầu đường Bình Tiên được khởi công vào cuối năm nay, TP. Hồ Chí Minh sẽ có thêm một trục Bắc - Nam mới, kết nối trực tiếp vào cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3.
Ngoài ra còn có thêm các dự án xây dựng cầu Cần Giờ, cầu Cát Lái, đường trên cao nối kết khu Nam Thành phố với sân bay Long Thành. Những dự án này sẽ được hoàn thiện trong 5 năm tới giúp khu Nam thành phố khơi thông, tăng khả năng kết nối liên vùng, phát triển kinh tế xã hội.
Văn bản
Văn bản
Cùng chuyên mục
Cử tri TP. Hồ Chí Minh gửi gắm đến kỳ họp Quốc hội lần thứ nhất
Sáng mai 6/4, Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa 16 sẽ chính thức khai mạc tại Thủ đô Hà Nội. Không chỉ kiện toàn bộ máy nhân sự cấp cao, kỳ họp đầu tiên c ...
chủ nhật, 5/4/2026
TP. Hồ Chí Minh hướng tới tầm soát sức khỏe miễn phí cho người dân
Và cũng để hưởng ứng "Ngày sức khỏe toàn dân", 64 điểm tại các phường xã trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đã đồng loạt triển khai thăm khám sức khỏe cho n ...
chủ nhật, 5/4/2026
Khai thác rong mơ, cần giữ nguồn lợi biển
Những ngày này, tại Khánh Hòa, mùa rong mơ đang vào cao điểm, mang lại nguồn thu đáng kể cho nhiều hộ dân sống ven biển. Tuy nhiên, phía sau niềm vui ...
chủ nhật, 5/4/2026
TP. Hồ Chí Minh tổng rà soát hơn 6.400 xe tải tự độ
Bên cạnh các giải pháp điều hành giao thông bằng công nghệ, việc kiểm soát phương tiện cũng đang được siết chặt tại TP. Hồ Chí Minh. Xe ben, hay còn g ...
thứ bảy, 4/4/2026
Rủi ro tiềm ẩn khi người dân vui chơi tại biển Gò Vấp
Những ngày gần đây, khu vực bờ kè Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên bất ngờ trở thành điểm "check-in" thu hút đông đảo người dân sau khi những đoạn ...
thứ bảy, 4/4/2026
Dự báo thời tiết (04/4/2026)
thứ bảy, 4/4/2026
Tin mới
Văn bản


