Xe chở gỗ quá tải - Hiểm họa cận kề

Nhưng làm thế nào để ngăn chặn được những vụ tai nạn giao thông từ loại phương tiện này vẫn là một câu hỏi.

Một thanh niên mới 16 tuổi đã tử vong, 2 người khác bị thương ở nơi này khi chiếc xe chở gỗ keo nguyên liệu lật và gỗ keo rơi xuống đường trúng các nạn nhân.

Chạy song song thấy nó chất cao lại bị nghiêng nữa. Đã thấy nguy hiểm rồi.

Phóng viên Nguyên Linh: “Từ vụ tai nạn giao thông của phương tiện này, dư luận đặt ra câu hỏi. Tại sao một xe chở keo nguyên liệu đi qua nhiều cung đường khác nhau và đến đây gây tai nạn trong khi quá tải và bị nhiều lỗi khác”.

Thực tế lâu nay, người tham gia giao thông vốn rất lo ngại khi nhìn thấy những chiếc xe chở gỗ keo nguyên liệu lưu thông trên đường. Nhiều phương tiện đã cơi nới thùng xe để được chở nhiều hơn.  

Ông Huỳnh Thăng Phi, Phường Đông Hòa, tỉnh Đắk Lắk: “Xe đó nó cao, nó dài thấy sợ lắm. Đi bộ cũng thấy sợ. xe nó chất cao lên vậy mà sao không sợ”.

Và sau vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Đông Hòa, nhiều xe chở gỗ keo lại tìm cách đối phó. Ví dụ như phương tiện này, khi chạy đến đây đã chuyển gỗ sang xe khác vì sợ lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện và xử phạt.

Bốc ngang kèo cũ cho nó an toàn. chớ không tình trạng như Đông Hòa chở quá tải.

Vào mùa cao điểm khai thác keo nguyên liệu, ở các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên có hàng trăm phương tiện vận tải chở keo nguyên liệu từ miền núi về các nhà máy. Vẫn còn đó những chiếc xe chở quá khổ, quá tải và gây ra những hậu quả đau lòng.