Bà Rịa - Vũng Tàu: Đầu tư hạ tầng thu hút du lịch chất lượng cao

Bến xe Miền Đông khuyến khích các đơn vị vận tải không thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian phục vụ dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, sau hơn một tháng mở bán vé tàu Tết Ất Tỵ 2025, đến nay đã có khoảng 110.000 vé được bán ra. Giá vé tàu Tết tăng 4- 5% so với năm ngoái và tăng tùy loại vé, loại tàu. Hiện tại, giá vé cao nhất tàu SE2 khoang giường nằm là 3,2 triệu đồng/vé chặng Sài Gòn - Hà Nội và thấp nhất cùng chặng ghế ngồi mềm là 2,2 triệu đồng/vé.

Tận dụng tối đa thế mạnh du lịch, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đầu tư mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) lên 6-8 làn xe để thu hút các nhà đầu tư du lịch chất lượng cao. Nhiều dự án đã đến đầu tư hoạt động.

Đón đầu cơ hội, doanh nghiệp này đã đầu tư khu nghỉ dưỡng 5 sao ở huyện Xuyên Mộc với đầy đủ các tiện ích. Ban đầu chủ yếu là khách nội địa, khách quốc tế chỉ chiếm khoảng 10%. Song, gần đây lượng khách quốc tế đã tăng lên 45 %. Dự kiến sẽ tăng cao hơn nữa khi đường ven biển kết nối Vũng Tàu - Bình Thuận được mở rộng đầu tư đi hoạt động.

Ông Alvaro Berton - Tổng Giám đốc điều hành Melia Hồ Tràm: “Đường ven biển 994 không chỉ giúp rút ngắn thời gian cho du khách nội địa đến với chúng tôi mà còn giúp chúng tôi đón thêm nhiều lượt khách quốc tế hơn nữa khi sân bay quốc tế Long Thành sẽ đi vào hoạt động, giúp chúng tôi có mức tăng trưởng tốt”.

Resort này cũng kỳ vọng đường ven biển (ĐT994) mang lại lượng khách du lịch lớn khi kết nối đồng bộ với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Sân bay quốc tế Long Thành trong thời gian tới.

Ông Kyle Phạm - Giám đốc Tài chính Grand Hồ Tràm Strip: “Hiện nay từ Sài Gòn đến Grand nếu tính từ sân bay Tân Sơn Nhất thì tốn ít nhất cũng từ 2,5 tiếng đến 3 tiếng đồng hồ nhưng với hạ tầng kết nối với sân bay thì chúng tôi mong đợi chỉ khoảng 45 phút thì khách chúng tôi có thể đến từ sân bay Long Thành đến đây”.

Hiện nay từ Sài Gòn đến Grand nếu tính từ sân bay Tân Sơn Nhất thì tốn ít nhất cũng từ 2,5 tiếng đến 3 tiếng đồng hồ nhưng với hạ tầng kết nối với sân bay thì chúng tôi mong đợi chỉ khoảng 45 phút thì khách chúng tôi có thể đến từ sân bay Long Thành đến đây.

Đường ven biển hiện hữu nối Thành phố Vũng Tàu qua Bình Thuận, đã được xây dựng gần 20 năm trước. Tháng 6/2023, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã khởi công nâng cấp lên 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có 3 đoạn chính: từ thị xã Phú Mỹ khoảng 2,28km, phần đường qua TP. Vũng Tàu dài 19km, phần giữa qua huyện Xuyên Mộc dài khoảng 28km, huyện Long Điền khoảng 10km và đoạn cuối ở huyện Đất Đỏ dài hơn 18km. Không chỉ tạo thuận lợi cho du khách đi lại, tuyến đường ven biển còn mở ra không gian du lịch mới cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ông Đỗ Phước Trung - Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu: “Tuyến đường ven biển nó mở ra nhiều, một vài khu du lịch được hình thành thêm một vài khách sạn đưa vào nữa thì nó mở ra một cơ hội tốt hơn cho ngành du lịch”. Đến nay tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thu hút được 132 dự án du lịch, trong đó hơn 50 dự án đã đi vào hoạt động. Dự kiến trong thời gian tới sẽ còn thu hút nhiều dự án khi hạ tầng giao thông được kết nối đồng bộ. Tạo cú hích mạnh mẽ cũng như khẳng định vị thế dẫn đầu cả nước về du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.