Alo V9 (20/3/2026): Mong chờ dự án cải tạo kênh lớn nhất TP. Hồ Chí Minh sớm hoàn thành
VTV9.vtv.vn - Việc thi công Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên chậm chạp không chỉ kéo dài tiến độ, mà còn gây ô nhiễm môi trường, ngập úng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân ven kênh. Hệ quả là sinh hoạt bị đảo lộn, việc đi lại, buôn bán gặp nhiều bất tiện, khó khăn. Đường dây nóng Alo V9 đã nhận được nhiều phản ánh từ người dân phường Tân Tạo, TP. Hồ Chí Minh về tình trạng này.
Đây là những gì đã diễn ra từ nhiều tháng nay tại gói thầu XL01 và XL02 do Công ty CP Công trình Giao thông Sài Gòn thi công. Mặt đường dân sinh hiện đang bị đào bới nham nhở, cốt nền đường hạ sâu hơn 60cm.
Tuy nhiên, không có bảng cảnh báo, rào chắn tạm bợ, đất đá, ống cống ngổn ngang...
Một người dân cho biết: “Dân chịu khổ ở đây, chịu rác rưởi, bụi bặm, xe rác thì đậu tràn lan rồi ô nhiễm. Xe cộ đi lại rất là khó khăn, nguy hiểm vì đào rãnh đào cống lên như vậy.”

Ông Trần Đình Chiến, phường Tân Tạo, TP. Hồ Chí Minh: “Công nhân thì có mấy người à, có vài cái máy ủi, máy xúc đậu ở đây thôi. Kêu trong năm 2025 là phải xong, dời tiếp đến 2026 còn bây giờ thì công trình thì ngổn ngang thế này. Người dân mong muốn làm sao cho nhanh chóng để đưa vào hoạt động.”
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, trả lời phóng viên báo chí, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh đã nêu nhiều lý do về tình trạng chậm tiến độ này.

Ông Võ Viết Cường, Phó Trưởng ban Dự án 4, BQL Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh: “Còn 10 trường hợp chưa bàn giao, nằm rải rác tại 4 gói thầu. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị đang phối hợp chính quyền địa phương xử lý dứt điểm 10 trường hợp vướng mặt bằng, báo cáo lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh để sớm giải quyết. Đồng thời, kiến nghị thành phố tiếp tục hỗ trợ nguồn vật liệu và sớm chấp thuận bãi đổ đất dư cho dự án.”
Đơn vị này cũng cho biết sẽ thường xuyên kiểm tra giám sát nhà thầu nào không cải thiện tiến độ sẽ cắt khối lượng điều chuyển nhà thầu. Và cam kết với lãnh đạo và người dân TP sẽ đưa dự án vào vận hành vào cuối năm 2026.
Văn bản
Văn bản
Cùng chuyên mục
Alo V9 (19/3/2026): Nguy cơ mất an toàn do thiếu hệ thống chiếu sáng
Dù đã có hầm đường bộ Cổ Mã, nhưng Quốc lộ 1 qua đèo Cổ Mã vẫn là tuyến đi lại chính của hàng ngàn hộ dân ở xã Đại Lãnh, tỉnh Khánh Hòa. Tuy nhiên, vi ...
thứ năm, 19/3/2026
Alo V9 (17/3/2026): Xử lý lò quay gây ô nhiễm theo phản ánh của khán giả
Ngay sau phản ánh của khán giả với đường dây nóng Alo V9 về việc lò quay heo hoạt động hàng đêm, phát tán khói gây ô nhiễm khu dân cư, Công an phường ...
thứ ba, 17/3/2026
Alo V9 (16/3/2026): Đã xử lý rác thải bủa vây trường học
Sau phản ánh của Đường dây nóng Alo V9 về điểm tập kết rác trái phép trước Trường Cao đẳng Y tế Khánh Hòa, chính quyền phường Tây Nha Trang đã vào cuộ ...
thứ hai, 16/3/2026
Alo V9 (14/3/2026): Người dân phản ánh chậm bồi thường Dự án đường Huỳnh Hữu Nam
Thời gian qua, Đường dây nóng Alo V9 đã tiếp nhận nhiều phản ánh của người dân sinh sống ở phường Long Bình, TP. Hồ Chí Minh, bày tỏ bức xúc vì tì ...
thứ bảy, 14/3/2026
Đường dây nóng AloV9 (10/3/2026): Đồng Nai hạ cốt nền khiến nhà dân chênh vênh
Đồng Nai hạ cốt nền khiến nhà dân chênh vênh; Bị lừa hơn 1 tỷ đồng vì quá tin tưởng vào luật sư thu hồi tài sản; Cảnh báo tình trạng đưa tin giả để tr ...
thứ sáu, 13/3/2026
Alo V9 (13/3/2026): Bị lừa hàng trăm triệu đồng vì bẫy "đánh giá dịch vụ du lịch"
Đánh giá tour du lịch để nhận hoa hồng nghe có vẻ là công việc nhẹ nhàng kiếm thêm thu nhập lúc rảnh rỗi, nhưng phía sau lại là một kịch bản lừa đảo t ...
thứ sáu, 13/3/2026
Tin mới
Văn bản


