Alo V9 (30/03/2025): Lâm Đồng: ẩn họa tai nạn giao thông trên quốc lộ 28B

Văn Giang Tường Đại

thứ hai, 30/3/2026

VTV9.vtv.vn - Từ đầu tháng 3 năm nay, sân bay Liên Khương tạm thời đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp đường băng. Điều này khiến lượng phương tiện đổ dồn về các tuyến đường bộ đến Lâm Đồng, đặc biệt là tuyến Quốc lộ 28B, một trong những trục giao thông quan trọng kết nối khu vực Duyên hải miền Trung và Đông Nam bộ với Tây Nguyên.

Tuy nhiên, do vừa thi công vừa lưu thông khiến bụi bốc lên mù mịt, gây mất an toàn giao thông. Từ phản ánh của khán giả, phóng viên Đường dây nóng Alo V9 đã đến hiện trường, ghi nhận thực tế.

Phóng viên Văn Giang: “Vị trí này ở giữa đèo Đại Ninh trên tuyến quốc lộ 28B nối Phan Thiết và Đà Lạt, hiện tại có khá đông phương tiện lưu thông trên cung đường này. Tuy nhiên, hiện trạng có nhiều đoạn thi công dang dở nên việc lưu thông gặp nhiều trắc trở”.

Ngay tại khu vực đèo Đại Ninh, lưu lượng phương tiện tăng cao, đặc biệt là xe tải và xe cá nhân. Trong quá trình lưu thông, các phương tiện phải liên tục giảm tốc, thậm chí phanh gấp khi đi qua các đoạn thi công chưa hoàn thiện. Đáng chú ý, tại các vị trí giáp mí giữa các đơn vị thi công, mặt đường bị chênh cục bộ, khiến phương tiện dễ mất lái, nhất là trong điều kiện đèo dốc.

Cùng với đó, xe tải phục vụ thi công công trình di chuyển liên tục khiến bụi cuốn lên mù mịt, làm tầm nhìn của người điều khiển phương tiện bị hạn chế, tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Ông Mai Thế Vỹ - Xã Phan Hiệp, tỉnh Lâm Đồng: “Cũng lâu rồi. Làm ngắt khúc từng đoạn từng đoạn. Đôi khi bụi quá nó che mất không thấy gì nên giao thông mình đi đường cũng hơi nguy hiểm”. Không chỉ gây nguy hiểm, tình trạng thi công kéo dài còn ảnh hưởng lớn đến đời sống và hoạt động kinh doanh của người dân hai bên tuyến đường. Nhiều hộ phải đóng kín cửa dường như cả ngày để tránh bụi.

Trước thực trạng đó, các bộ ngành liên quan cùng chính quyền tỉnh Lâm Đồng đã kiểm tra, yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương đẩy nhanh tiến độ dự án, đồng thời đảm bảo các biện pháp an toàn trong quá trình thi công.

Ông Trần Huy Giáp - Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát: “Bây giờ tiến độ đang căng, mình thì công 3 ca. 1 ca làm đến giờ hành chính, 1 ca làm đến 10h, hơn 10h, 23h đêm ấy. Dự kiến công ty làm đến ngày 30/5/2026 sẽ hoàn thiện công trình”.

Theo Ban Quản lý dự án 5, Bộ Xây dựng, dự án chậm tiến độ chủ yếu do vướng giải phóng mặt bằng. Hiện vẫn còn khoảng 300m đầu tuyến, gần cầu Sông Lũy, xã Lương Sơn, chưa được bàn giao. Việc chậm mặt bằng cùng thi công kéo dài, trong điều kiện phương tiện đông đúc đang làm gia tăng nguy cơ tai nạn trên toàn tuyến.