Giải pháp lâu dài ngăn ngừa sạt lở đèo Khánh Lê

Đèo Khánh Lê, quốc lộ 27C nối Nha Trang với Đà Lạt. Tại Km43, cho đến lúc này, vẫn còn đó dấu tích của vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra vào ngày 15 tháng 12 vừa qua. Gần như nửa quả đồi đã đổ ập xuống, vùi lấp đoạn đường đèo này… 

Người tham gia giao thông, mỗi khi qua lại vị trí này, nhìn thấy hiện trường sau vụ sạt lở  thì không khỏi lo lắng. Với những tảng đá lớn như thế này, nếu lúc sạt lở, có phương tiện giao thông trên đường thì khó mà lường hết hiểm họa.

Những năm qua, đèo Khánh Lê liên tục bị sạt lở. Có năm, sạt lở ảnh hưởng đến tính mạng của người đi đường. Riêng trong tháng 12 vừa rồi, mưa lũ muộn và kéo dài, sạt lở xảy ra cùng lúc ở nhiều vị trí.

Mặc dù trước mùa mưa lũ, cơ quan chức năng tổ chức rà soát các điểm xung yếu dễ xảy ra sạt lở, nhưng thực tế cho thấy, việc phát sinh những điểm sạt lở là rất khó lường. 

Ông Cao Tấn Lợi, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa: “Năm nay sẽ phân cấp cho các địa phương, đối với quốc lộ nằm trên địa bàn tỉnh thì sẽ giao địa phương quản lý, khai thác nên chúng tôi sẽ tổ chức gia cố”.

Thời tiết những ngày qua khô ráo. Cũng chính lúc này, nhiều ý kiến cho rằng, đây cũng là thời gian thích hợp cho việc rà soát, gia cố các điểm sạt lở trên tuyến đường đèo, tránh lặp lại tình trạng, chỉ khi vào mùa mưa, xảy ra sạt lở thì mới xử lý tình huống.