Hiểm họa tai nạn trên cao tốc không có làn dừng khẩn cấp

Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra rạng sáng ngày 9/7 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Một chiếc xe khách bị nổ lốp phải dừng khẩn cấp trên làn đường xe chạy thì bị một xe khách khác tông từ phía sau. Ba người tử vong và hàng chục người khác bị thương.

Nhiều ý kiến cho rằng, vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này có thể không xảy ra nếu có làn khẩn cấp để xe khách bị sự cố tấp vào.

Tài xế Nguyễn Bá Đại, tỉnh Gia Lai, cho biết: “Cao tốc phải có làn dừng khẩn cấp để mình tấp vào mỗi khi xe hư hoặc nhiều người nhiều khi họ buồn ngủ quá thì tấp vào thì vẫn an toàn hơn rất nhiều.”

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài 100km, mỗi bên có 2 làn đường nhưng không có làn dừng khẩn cấp liên tục. Hiện nay, trên toàn tuyến, cứ một đoạn 4 - 5km mới được bố trí một dải dừng khẩn cấp ngắn. Khoảng cách đó được cho là quá xa để tài xế xử lý kịp thời sự cố đột ngột nên buộc phải dừng xe trên làn xe chạy.

Tài xế Huỳnh Thanh Long, tỉnh Vĩnh Long: “Mình đậu một cái là mất đi một làn, nguy hiểm vô cùng. Nếu mà mở rộng thêm một làn khẩn cấp như đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thì chắc an toàn hơn.”

Cao tốc tiềm ẩn rủi ro cao, nhưng không ít tài xế vẫn chủ quan, lưu thông không tuân thủ các quy định đảm bảo an toàn.

Phóng viên Thanh Tùng: “Theo quan sát của tôi thì rất nhiều phương tiện chạy với tốc độ cao nhưng lại bám sát nhau. Việc không có làn dừng khẩn cấp liên tục càng làm gia tăng nguy cơ mất an toàn bởi nếu trong trường hợp chẳng may xe phía trước gặp sự cố thì xe phía sau sẽ rất khó xử lý kịp thời.”

Mới đây, tỉnh Lâm Đồng đã đề nghị Bộ Xây dựng quan tâm đầu tư làn dừng khẩn cấp liên tục toàn tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là điều cần thiết bởi cao tốc hiện đại phải đi đôi với an toàn.