Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vượt khó về đích trước kế hoạch

Từ 4 giờ sáng nay, không khí tại nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất đã nhộn nhịp với chuyến bay mang số hiệu VN1286 của Vietnam Airlines, đi TP. Hồ Chí Minh - Vân Đồn và ngược lại. Toàn bộ quy trình làm thủ tục - từ check-in, soi chiếu an ninh đến cửa ra tàu bay - đều được tự động hóa, ứng dụng công nghệ sinh trắc học hiện đại, nâng cao trải nghiệm mới cho hành khách.

Ông Nguyễn Công Hoàn, Phó Giám đốc Cảng HKQT Tân Sơn Nhất: “Chúng tôi đã chuẩn bị công tác phục vụ rất là chi tiết và rất là kỹ lưỡng, chi tiết từng quy trình, luồng tuyến cho hành khách, đảm bảo là không để cho khách bị sót lọt giữa cái việc khai thác giữa T1, T2 và T3.”

Để hoàn thành vượt tiến độ hơn 2 tháng, suốt gần 20 tháng qua là hành trình đầy thử thách đối với đội ngũ thi công. Đơn vị đảm nhận hai gói thầu quan trọng nhất - từ thi công cọc móng đến hoàn thiện và lắp đặt thiết bị - liên danh nhà thầu đã vượt qua nhiều thách thức như mặt bằng thi công chật hẹp, khối lượng công việc lớn, yêu cầu kỹ thuật khắt khe. Đó không chỉ là trách nhiệm và còn là tâm huyết để đưa công trình đi vào hoạt động.

Ông Nguyễn Đức Toàn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng Hà Nội, Giám đốc Ban Điều hành liên danh: “Thứ nhất là nhà thầu đã xây dựng một kế hoạch về quản lý chất lượng rất là cụ thể và trong cái việc tổ chức việc quản lý chất lượng này thì yếu tố con người là quan trọng nhất. Thứ hai là trong công trường thì xây dựng ba phòng thí nghiệm hiện trường để thí nghiệm tất cả các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu, từ phần bê tông cốt thép cho đến các phần vật liệu xây dựng.”

Nhà ga T3 có tổng diện tích sàn hơn 112.500m², 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, 90 quầy thủ tục truyền thống, 20 quầy tự động thả hành lý, 42 ki ốt check-in, 27 cửa ra máy bay. Với việc đón chuyến bay đầu tiên an toàn, Nhà ga T3 không chỉ thể hiện năng lực thi công, quản lý vượt khó của các đơn vị trong nước - mở ra kỳ vọng mới cho hạ tầng hàng không Việt Nam.

Việc khai thác thành công chuyến bay thương mại đầu tiên đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình vận hành nhà ga T3, sẵn sàng phục vụ tới 20 triệu khách nội địa mỗi năm, giảm tải đáng kể cho nhà ga T1.