Sân bay Long Thành vượt khó hoàn thành tiến độ

Kết quả này có được nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương. Tính đến thời điểm hiện tại, dự án sân bay Long Thành đang dần hoàn thiện với nhà ga 4 tầng, tháp không lưu hiện đại và đường băng đạt chuẩn quốc tế. 

Sau hơn 3 năm xây dựng, nhiều gói thầu tại dự án thành phần 3 Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang vượt tiến độ. Đến nay, dự án đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột và dầm sàn 4 tầng. Tại tầng 4, là tầng cao nhất của dự án, trên công trường đã tổ chức hàng trăm mũi thi công với khoảng 7.000 nhân lực và gần 3.000 trang thiết bị thi công khoa học, chuyên nghiệp, đảm bảo an ninh an toàn.

Công trình nhà ga hành khách được xem là trái tim của sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 35 ngàn tỷ đồng. Sau hơn một năm thi công, hiện tại các nhà thầu đang triển khai lắp đặt kết cấu thép mái ở cả ba cánh và khu vực trung tâm phía trước nhà ga. Đây là công trình với nhiều hạng mục phức tạp, kỹ thuật cao, hiện đại nên đòi hỏi tất cả các quá trình tích hợp tổng thể phải được triển khai rất chi tiết, hoàn thành đồng bộ.

Ông Nguyễn Đức Thuận, Phó Giám đốc điều hành Tổng công ty Xây dựng Hancorp: “Đây là sân bay xây dựng mới cần sự đồng bộ, chính xác cao độ, song song cũng phải đảm bảo an toàn, chất lượng thì với từng thành viên liên danh thì đều là những nhà thầu lớn nhất ở Việt Nam thì cũng sẽ cố gắng làm sao bám sát tinh thần của Thủ tướng, làm ngày, tăng ba ca bốn kíp và cố gắng hoàn thành cơ bản trong cuối năm 2025”.

Bên cạnh đó, các gói thầu khác cũng đang đẩy nhanh tiến độ với ý chí quyết tâm cao. Riêng hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn sân đỗ máy bay, liên danh nhà thầu đã thi công vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch. Hiện đã hoàn thành lớp nền, móng và đang triển khai thi công lớp mặt với khối lượng đạt khoảng 94%. Dự kiến gói thầu sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30-4-2025.

Trung tá Lê Văn Tiến, Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC: "Chúng tôi thực hiện các giải pháp thi công đồng bộ, đảm bảo theo kế hoạch thi công đã vạch ra, kiểm soát, theo dõi thường xuyên tiến độ, kế hoạch huy động kịp thời máy móc, nhân lực, vật tư, vật liệu để triển khai đồng loạt các hạng mục thì đến nay thì chúng tôi đã luôn luôn bám sát được yêu cầu của công việc cũng như các hạng mục thi công gói thầu.

Ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc thường trực Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành: “Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án lớn, tất cả các hạng mục công trình đều thi công vào một thời điểm. Tuy nhiên công trình có nhiều cái hệ thống kỹ thuật phức tạp, do đó là cái việc thi công đầu tiên là phải đảm bảo trình tự thi công, trình tự của các hệ thống kỹ thuật, đảm bảo về chất lượng công trình và đặc biệt là phải đảm bảo công tác kết nối giữa các gói thầu với nhau, giữa cái thầu nhà ga hành khách, gói thầu giao thông nội cảng, các gói thầu liên quan đến cung cấp hệ thống điện nguồn hoạt động của sân bay. Do đó, chúng tôi thì đã lập cái tiến độ một cách là khoa học nhất.”

Dự án sân bay Long Thành được xây dựng với tổng diện tích 5.000ha. Dự kiến khi hoàn thành có công suất phục vụ lên đến 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Siêu sân bay này được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trung tâm trung chuyển vận tải hàng không hiện đại hàng đầu tại khu vực Đông Nam Á, đóng vai trò chiến lược trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và thương mại của khu vực Đông Nam Bộ.