TP. Hồ Chí Minh gỡ vướng dự án tăng tốc giải ngân đầu tư công cuối năm

Xác định nguyên nhân lớn là công tác giải phóng mặt bằng tại nhiều dự án trọng điểm gặp nhiều vướng mắc, Thành phố đang nỗ lực phát huy vai trò của mô hình chính quyền 2 cấp để sớm tháo gỡ. 

Gia đình bà Trang có 1.000 m2 đất trong diện giải tỏa cho dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài. Đồng thuận việc thực hiện dự án, bà chỉ mong sớm được đền bù để nhanh chóng bàn giao mặt bằng.

Bà Phạm Thị Trang, xã Nhuận Đức, TP. Hồ Chí Minh: "Ban bồi thường đã mời đến xã 4 lần mà chưa áp giá, nên công tác đền bù phải khẩn trương gấp chừng nào tốt chừng nấy để dân ổn định nơi khác.

Phóng viên Chinh Vũ: “Việc trì trệ giải phóng mặt bằng tại 5 dự án mở rộng khu vực cửa ngõ của TP. Hồ Chí Minh - như là tuyến Quốc lộ nơi tôi đang đứng đây đã góp phần khiến công tác giải ngân đầu tư công của TP. Hồ Chí Minh trì trệ trong 2 tháng qua. Theo báo cáo của các sở ngành và địa phương, một phần nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng của chính quyền các phường xã theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp vẫn chưa thực sự thông suốt”.

Riêng vốn chi cho bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án lớn, trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh năm nay đạt hơn 40.900 tỷ đồng, chiếm khoảng 34% kế hoạch vốn giao. Tuy nhiên 2 tháng nay, chính quyền một số phường, xã gặp khó khi thực hiện các nhiệm vụ mới được phân quyền như điều chỉnh quy hoạch cục bộ cũng như phải mất một thời gian để thành lập hội đồng đền bù giải phóng mặt bằng tại địa phương.

Ông Võ Viết Cường, Đại diện BQL Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh: “Khi chính quyền địa phương 2 cấp đi vào vận hành, thì chính quyền xã, phường liên quan đến dự án cũng đã hỗ trợ nhiều trong việc vận động những hộ còn vướng mắc nhưng đến nay vẫn chưa giải tỏa được, do đó cần có giải pháp căn cơ hơn”.

Lãnh đạo TP.Hồ Chí Minh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện mô hình chính quyền 2 cấp nhằm tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng ở cơ sở. Song song với việc huy động sở, ngành hỗ trợ phường, xã, thành phố nhấn mạnh trách nhiệm chủ động và linh hoạt của từng cán bộ, công chức. Đây được xem là yếu tố then chốt để đẩy nhanh tiến độ dự án, tránh ách tắc kéo dài.

Tiến sĩ Trần Du Lịch, Chủ tịch Hội đồng Tư vấn thực hiện cơ chế đặc thù phát triển TP. Hồ Chí Minh: “Điều quan trọng nhất của bộ máy mới là chúng ta phải xây dựng bằng được đạo đức công vụ. Tức là người công chức ở tất cả các cấp phải biết rõ công việc, chức năng của mình làm gì và phải làm gì. Luôn nghĩ cách để công việc được hoàn thành.”

Đến cuối năm nay sẽ có ít nhất 4 dự án giao thông trọng điểm với lượng vốn lớn sẽ được khởi công mới tại TP. Hồ Chí Minh. Chính quyền thành phố đang thúc đẩy tiến độ xử lý các khâu thẩm định, phê duyệt dự án, thiết kế dự toán... để giữ tiến độ, cải thiện tình hình giải ngân trong quý cuối cùng của năm.