NGHĨ MỚI LÀM THIỆT

Doanh nghiệp Việt "tăng tốc" cạnh tranh làm chủ công nghệ UAV

Chinh Vũ Khánh Sơn

thứ tư, 7/1/2026

VTV9.vtv.vn - Lần đầu tiên, thiết bị bay không người lái UAV được đưa vào thử nghiệm giao hàng, bay hơn 400 mét, vận chuyển linh kiện điện thoại, túi cứu thương, cà phê và giao thành công tại nhiều điểm. Dù mới ở giai đoạn thử nghiệm, mô hình này cho thấy viễn cảnh giao hàng bằng UAV và tiềm năng phát triển kinh tế tầm thấp.

Phóng viên Chinh Vũ: “Thiết bị bay không người lái là sản phẩm cốt lõi để hình thành nên một nền kinh tế tầm thấp - một khái niệm để chỉ các hoạt động kinh tế diễn ra trong phạm vi dưới 1.000m - và đã được định giá lên đến hàng trăm tỷ đô la Mỹ ở trên thế giới. Tính hiệu tích cực là tại Việt Nam đã có sự xuất hiện của các doanh nghiệp, startups bước đầu làm chủ được công nghệ của thiết bị này”.

Doanh nghiệp khởi nghiệp này phát triển và sản xuất thiết bị bay không người lái dùng cho các mục đích dân sự và quân sự. Điểm đặc biệt là làm chủ công nghệ cả về phần cứng và phần mềm. Làm chủ công nghệ nên tạo ra được lợi thế cạnh tranh riêng là khả năng chịu lực của UAV, chịu lực cao gấp 3 lần so với các sản phẩm cùng loại của thế giới. Startup tự tin bán sản phẩm với giá 58.000 đô la Mỹ /chiếc tại Mỹ, cao gấp rưỡi mức trung bình và vẫn được các khách hàng tại Mỹ, Hà Lan chọn mua.

Ông Lương Việt Quốc - Sáng lập Công ty Real-time Robotics: “Nếu chúng ta có thể cạnh tranh tốt ở thị trường khốc liệt nhất như thị trường drone ở Mỹ thì chúng ta hoàn toàn có thể bảo vệ được sân nhà. Chúng tôi đã xác định khi làm công nghệ thì phải cạnh tranh được ở tầm thế giới, có sản phẩm bán được, cạnh tranh được với thế giới”.

Hiện nay TP. Hồ Chí Minh được đánh giá là đã có nền tảng để sản xuất, phát triển UAV khi có nhiều tập đoàn công nghệ, startup đổ hàng trăm tỷ đồng đầu tư vào ngành này. Giới chuyên gia đánh giá, thúc đẩy phát triển UAV sẽ giúp nền kinh tế tầm thấp của Việt Nam có thể sớm đạt mốc giá trị tỷ đô la Mỹ và giải quyết được cả triệu việc làm... với đa dạng các ứng dụng vào đời sống như cứu hộ cứu nạn, nông nghiệp chính xác, vận chuyển người và hàng hóa...

Ông Vũ Anh Tú - Giám đốc Công nghệ Tập đoàn FPT: “Đối với Việt Nam thì kinh tế tầm thấp đang mở ra khả năng tăng trưởng mới ngay trên bầu trời Việt Nam - nơi mà chúng ta đang khai thác hạn chế gần như chỉ trong ngành hàng không. Ví dụ như hiện giờ chúng ta đang có rất nhiều bài toán về logistics mà drone, UAV có thể được ứng dụng vào để giảm thiểu chi phí vận chuyển hàng hóa”.

Với các lĩnh vực còn mới như phát triển thiết bị bay không người lái, các chuyên gia cho rằng việc sớm triển khai các cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (còn gọi là sandbox) cho doanh nghiệp, startup sẽ có vai trò then chốt. Khi có không gian để thử nghiệm sản phẩm, phát triển mô hình kinh doanh, doanh nghiệp sẽ mạnh dạn đầu tư và tăng tốc cạnh tranh.